Fabricants d'équipements de forage profond de 200 m pour l'exploration géologique

Machine de forage d'essai de sol GY-200 Résumé

Exploration géologique générale, exploration des fondations de routes et de bâtiments de grande hauteur, trous d'inspection de diverses structures en béton, berges de rivières, forage de trous de coulis de remblai et coulis direct, puits d'eau civils et climatisation centrale géothermique, etc.

Paramètre du produit de la foreuse d'essai de sol GY 200 :

Application principale de la foreuse d'essai de sol GY 200 :

1. Dans l'étude et l'exploration générales des gisements minéraux, en particulier ceux des métaux non ferreux et des métaux rares, le forage de tunnels est utilisé pour tracer les gisements, explorer les structures géologiques, délimiter les corps minéralisés, échantillonner et vérifier.

2. Dans l'excavation minière, la technologie de forage de tunnels est couramment utilisée pour forer des trous d'observation souterrains, des trous de ventilation, des trous de drainage, des trous de drainage de gaz, des trous de coulis, des trous de dynamitage, des trous d'ancrage et des trous pilotes pour creuser des tunnels.

3. Dans d'autres domaines de la construction géotechnique, l'équipement et la technologie du forage de tunnels peuvent être utilisés pour le renforcement des pentes des fondations de barrages, le traitement des catastrophes géologiques, le support des puits de fondation profonds et la construction d'ouvrages souterrains dans les domaines industriels, commerciaux, de la circulation, militaires et autres.

4. Il est utilisé pour la construction de fondations de bâtiments, de fondations d'ateliers, de fondations de chemins de fer à grande vitesse, de fondations d'autoroutes et d'autres fondations rocheuses.

Transport de la foreuse de puits d'eau

1. Lors du chargement et du déchargement de la foreuse de puits d'eau, un endroit plat doit être sélectionné.
2. Une plate-forme de déchargement spéciale doit être utilisée pour le chargement et le déchargement.
3. Un assistant doit être sur place pour guider, et le personnel non pertinent ne doit pas être autorisé à s'approcher.
4. Après le chargement, placez la tige de suspension à la position la plus basse, tirez le frein à main, engagez la marche arrière, retirez la clé de démarrage et coupez l'interrupteur d'alimentation principal
5. Fixez les "huit" avant et arrière des quatre pneus avec du fil de fer, cale fermement l'avant et l'arrière des pneus avec des cales et tirez le pont arrière avec du fil de fer.
6. Tirez le rétroviseur vers l'intérieur autant que possible et retirez-le si nécessaire.
7. Lors du franchissement de ponceaux et de ponts, faites très attention à l'existence d'une surélévation et ralentissez complètement lors des virages.
8. Lors du déchargement, relâchez d'abord le frein à main, engagez la marche avant et roulez lentement à la vitesse la plus basse.