BW - 160 / 10 Pompe à boue à triple piston avec moteur diesel pour forage

Description du produit

Spécifications du produit

Principaux avantages du produit

1. Structure compacte, poids léger, petite taille, belle apparence, peut être entraîné par moteur hydraulique, moteur et moteur diesel;

2Dans la conception, nous devrions adopter de nouveaux concepts, de nouvelles structures, de nouveaux matériaux et de nouveaux procédés;

3. améliorer la normalisation, la sérialisation et la généralisation du corps horizontal de la pompe, de l'arbre à manivelle, de la tige de connexion, de la tête transversale, de la tête de pompe et de certaines autres pièces connexes dans la mesure du possible,et réduire les types d'autres pièces;

4Les pièces usées ont une longue durée de vie et une fiabilité élevée.

6- électrique, diesel ou sans motorisation.

7- Résultats stables, haute pression et excellente performance d'injection.

8. Structure compacte et de haute qualité, facile à installer, à utiliser, à déplacer et à entretenir.

Erreurs courantes et méthodes de dépannage de la pompe à boue:

Erreur de la pompe à boue 1: la pompe n'absorbe pas l'eau

Causes: insuffisance de l'injection d'eau, incapacité d'évacuer l'air de la pompe, fuite d'air du tuyau d'aspiration et grand écart entre le revêtement avant et la roue

Solution: continuer à injecter de l'eau, vérifier la fuite d'air dans le tuyau et ajuster la clearance entre la roue et la plaque de revêtement avant

Erreur de la pompe à boue 2: remplissage lent de la pompe

Cause: l'écart entre le revêtement avant et la roue est grand, le tuyau de sortie de l'eau ne peut pas sceller l'air et l'échappement est plein

Solution: ajustez le vide, ajustez le tuyau d'évacuation et installez un pompeur sous vide.

Erreur de la pompe à boue 3: basse pression de sortie et faible débit

Cause: Il y a de l'air dans la pompe, l'espace entre la roue et la doublure avant est grand, l'embrayage n'est pas bien fermé et la roue ou la doublure est usée

Solution: vider le gaz dans la pompe, régler la clearance, régler la clearance de la plaque de friction de l'embrayage et remplacer la roue ou la plaque de doublure

Questions fréquentes