Grue de lanceur de poutre de 300 Ton Transporting And Erecting Bridge

Description de produit

La grue de lanceur de poutre de 300 Ton Transporting And Erecting Bridge est utilisée pour ériger les poutres en tôle en béton pour les lignes ferroviaires de passager de la grande vitesse (250km, 350km). Cette machine convient aux poutres égales d'envergure ou aux différentes poutres d'envergure qui peuvent être 20m, 24m et 32m, 50m. La partie arrière a deux appuis. Un des appuis est colonne de forme de « C » avec la technologie rotatoire et pliable. La technologie de colonne de forme de « C » a sauvé l'espace transversal pendant le déplacement et qui permet de voyager par des tunnels avec le véhicule de transfert de poutre.

Avantages de produit

1. La conception unique de poutre de nid d'abeilles est la première de notre société et est le produit breveté de notre société. Elle a les avantages de la charge et de la résistance légères et grandes de vent violent ;

2. La forme est nouvelle et la structure est raisonnable. La conception de la grue de pont considère entièrement les caractéristiques de construction des ponts modernes. La conception de CAXA est adoptée pour faire la grue de pont ont une adaptabilité plus large ;

3. Cette grue de lanceur de poutre de pont adopte le logiciel fini d'élément d'ANSYS pour analyser et calculer dans la conception pour optimiser la structure de la machine entière, de sorte que la machine entière soit légère dans le poids et rigide ;

4. Les vias auto-équilibrés de la poutre avant de guide sont employés, qui peut répondre aux exigences de la stabilité longitudinale des vias sans ajouter des poids, qui est sûr et fiable ;

5. Les tangons moyens ne marchent pas sur la surface de pont, et n'ont pas besoin d'étendre la grue de pont pour déplacer la voie longitudinalement. En même temps, la pression de la grue de pont sur la surface de pont est réduite, le coût de construction est épargné, et la poutre à caissons a une plus grande adaptabilité ;

6. Les tangons sont utilisés pour se déplacer en avant automatiquement, de sorte que la grue de pont puisse mieux s'adapter aux pentes longitudinales et transversales existant en conditions de travail réelles, et en même temps rendre la force de plate-forme de pont plus raisonnable et sûre ;

7. Les positions des tangons avant et moyens du pont érigeant la machine peuvent être ajustées librement, et un plat de noyau avec l'angle réglable peut mieux être adapté à la construction des ponts incurvés et des ponts obliques. Le pont diagonal peut être placé selon l'angle du pont oblique ajustent la position des tangons avant et moyens du pont érigeant la machine de lanceur de poutre, qui peut s'adapter à n'importe quel pont incliné d'angle en-dessous du ° 45 ;

8. Augmentez le chariot pour déplacer le chariot, la machine entière peut être déplacé en longueur, qui résout le problème de l'installation de poutre latérale ;

9. La poutre principale et la structure de connexion du secteur de la machine entière adopter le mécanisme mûr de connexion de goupille, qui est non seulement ferme et fiable, mais également rapide pour se réunir et démonter (cela prend seulement quelques minutes pour frapper une goupille en acier).

Paquet et livraison