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Type pneumatique norme d'OEM Marine Fenders D3.3M CTN de PIANC2002
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Les spécifications
Number modèle :
DF-YRF3.3
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1 morceau
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
860 PCS par mois
Délai de livraison :
5 jours de travail
Détails de empaquetage :
Palette, cas en bois
Nom de produit :
ISO17357-1 : Type 2014 en caoutchouc de l'amortisseur CTN de Yokohama type marin de D3.3M CTN
Matériel :
NR de haute qualité
Norme :
ISO17357-1 : 2014
Taille :
Taille faite sur commande
Pression initiale :
50kPa, 80kPa
Densité :
1.35~2.0 g/cm3
Service :
OEM ou ODM
Traitement du service :
Bâti, coupe
Définition

ISO17357-1 : Type 2014 en caoutchouc de l'amortisseur CTN de Yokohama type marin de D3.3M CTN

 

Description

 

L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama se composera d'une couche en caoutchouc, de renfort de synthétique-pneu-corde, et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement. Les conditions de propriétés du matériel en caoutchouc externe et intérieur de flotter l'amortisseur en caoutchouc de Yokohama pour se conformer au 17357:2014 d'OIN.

L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama, de type filet sont couverts de filet à chaînes, de filet de fil, ou de filet de fibre. Chaque extrémité des chaînes, des fils, ou des fibres longitudinaux est liée ainsi qu'un ou deux anneaux, qui seront reliés à une chaîne ou à une type-corde de type. Habituellement, ces filets ont utilisé des pneus ainsi que les douilles en caoutchouc pour la protection supplémentaire au corps d'amortisseur, excepté le filet de fibre qui a seulement les douilles en caoutchouc. Filets à chaînes pour la dernière fois plus longs contre la corrosion, alors que les filets de fil sont légers et plus facilement réparés.

 

Caractéristiques

 

Nom de produit ISO17357-1 : Type 2014 en caoutchouc de l'amortisseur CTN de Yokohama type marin de D3.3M CTN
Marque DockFender
Number modèle DF-YRF3.3M
Matériel NR de haute qualité
Forme Horizontal
Norme ISO17357-1 : 2014, PIANC2002
Pression initiale 50kPa et 80kPa
Pression d'essai 250kPa
Absorption d'énergie 64-6633 kNm
Force de réaction 6-7551 kN
Couleur Noir ou exigences de clients
Application Port, dock, Quay, etc.

 

 

Taille d'amortisseur Pression initiale 50kPa
Données de performance		 Pression initiale 80kPa
Données de performance

Diamètre X

Longueur
[millimètre]

 Force de réaction
/ kN		 Absorption d'énergie
/ kNm		 Pression de coque
à GEA
/ kN/m2		 Force de réaction
/ kN		 Absorption d'énergie
/ kNm		 Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
500 x 1 000 6 64 132 8 85 174
600 x 1 000 8 74 126 11 98 166
700 x 1 500 17 137 135 24 180 177
1 000 x 1 500 182 32 122 239 45 160
1 000 x 2 000 257 45 132 338 63 174
1 200 x 2 000 297 63 126 390 88 166
1 350 x 2 500 427 102 130 561 142 170
1 500 x 3 000 579 153 153 761 214 174
1 700 x 3 000 639 191 128 840 267 168
2 000 x 3 500 875 308 128 1 150 430 168
2 500 x 4 000 1 381 663 137 1 815 925 180
2 500 x 5 500 2 019 943 148 2 653 1 317 195
3 300 x 4 500 1 884 1 175 130 2 476 1 640 171
3 300 x 6 500 3 015 1 814 146 3 961 2 532 191
3 300 x 10 600 5 257 3 067 158 6 907 4 281 208
4 500 x 9 000 5 747 4 752 146 7 551 6 633 192
* l'autre taille peut être produite suivent les exigences du client.

 

Caractéristiques

 

1. Vaste absorption d'énergie avec de la basse pression de surface d'unité.

2. Facile à installer et bas frais d'entretien.

3. Bonne représentation sur l'amarrage à quai incliné.

4. Basses pressions de coque.

5. Conformez-vous aux conditions d'OIN 17357, en assurant la haute performance et de haute qualité.

 

Applications

 

●Navire-navire (STS),

●Bateau-à-Quay (STQ)

●Bateau-à-amarrage à quai (STB)

●Grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port

●Plates-formes d'océan

 

Avantages

 

◆Entièrement conforme avec le 17357-1:2014 d'OIN.

◆Entretien économique et bas.

◆Augmentation proportionnelle d'énergie et de la réaction.

◆Usine originale, le meilleur prix.

◆Avec l'excellente résistance d'huile, résistance thermique, propriétés anti-vieillissement.

 

Type pneumatique norme d'OEM Marine Fenders D3.3M CTN de PIANC2002

 

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DF-YRF3.3
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LA CHINE
MOQ :
1 morceau
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
860 PCS par mois
Délai de livraison :
5 jours de travail
Fournisseur de contact
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Hongruntong Marine Co., Ltd.

Verified Supplier
4 Années
beijing, beijing
Depuis 1988
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Amortisseur en caoutchouc de dock, Amortisseur en caoutchouc de Yokohama, Amortisseur en caoutchouc pneumatique
Total annuel :
7,462,700-11,940,300
Nombre de salariés :
300~500
Niveau de certification :
Verified Supplier
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