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FeCrAl alliage de molybdène 0Cr27Al7Mo2 0.1mm-10mm fil de résistance dans l'industrie automobile
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FeCrAl alliage de molybdène 0Cr27Al7Mo2 0.1mm-10mm fil de résistance dans l'industrie automobile
Les spécifications
Numéro de modèle :
0Cr27Al7Mo2
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
5
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité à fournir :
300 tonnes par mois
Délai de livraison :
7 à 20 jours
Détails de l'emballage :
Paquet de bobine avec la boîte de carton, paquet de bobine avec le poly-sac
Matériel :
Aluminium ferreux de chrome
Résistance :
1.53+/-0.05
Résistance à la traction :
680-830MPA
Elongtation :
≥ 10%
Application du projet :
Chauffage, résistivité
Condition :
Dur / Doux
Je suis sûr de moi. :
Lumineux, Oxided, Acide
Température maximale :
1400℃
Point de fusion :
1520℃
Nom :
Fil chauffant à résistance FeCrAl
Définition

FeCrAl alliage de molybdène 0Cr27Al7Mo2 0.1mm-10mm fil de résistance dans l'industrie automobile

  • Série FeCrAl

0Cr27Al7Mo2 est un alliage fer-chrome-aluminium (alliage FeCrAl) destiné à être utilisé à des températures allant jusqu'à 1400°C (2552°F).coefficient de résistance électrique à basse température, haute température de fonctionnement, bonne résistance à l'oxydation à haute température.

  • Appareils de chauffage et de décongélation des voitures

Dans les appareils de chauffage et de dégivrage de voiture, le fil de résistance 0Cr27Al7Mo2 est largement utilisé comme élément chauffant.fournir un environnement de conduite confortable et une bonne visibilité.

  • Appareils de chauffage des sièges

De nombreuses voitures sont équipées de chauffe-sièges pour chauffer les sièges pendant les saisons froides.fournir une expérience de conduite chaleureuse et confortable.

  • Appareils de chauffage par bloc moteur

Dans certaines régions ou climats froids, les chauffeurs de bloc moteur sont utilisés pour préchauffer le liquide de refroidissement du moteur avant le démarrage du moteur, ce qui réduit l'usure du moteur et améliore les performances de démarrage.Le fil de résistance 0Cr27Al7Mo2 peut être utilisé comme élément de chauffage pour les chauffeurs de bloc moteur.

  • Systèmes d'éclairage automobile

Certains systèmes d'éclairage automobile utilisent des éléments de chauffage en fil de résistance 0Cr27Al7Mo2.et sont utilisés pour empêcher les ampoules ou les luminaires de geler et de glacer dans des environnements froids.

  • Chauffe-batterie pour véhicules électriques

Dans les climats froids, les performances des batteries des véhicules électriques peuvent être affectées.certains véhicules électriques sont équipés de chauffe-batterie pour chauffer les batteries à basse température afin d'améliorer leurs performances et leur longévitéLe fil de résistance 0Cr27Al7Mo2 peut être utilisé comme élément chauffant pour les appareils de chauffage à batterie.

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  • Aluminium de chrome ferreuxtableaux des performances des alliages
Performance de la nomenclature des alliages 1Cr13Al4 0Cr25Al5 Pour les métaux non ferreux Pour les métaux non ferreux 0Cr21Al4 0Cr21Al6Nb 0Cr27Al7Mo2
Principale composition chimique Cr 12.0 à 15.0 23.0 à 26.0 19.0 à 22.0 20.5 à 23.5 18.0 à 21.0 21.0 à 23.0 26.5 à 27.8
Je vous en prie. 4.0 à 6.0 4.5 à 6.5 5.0 à 7.0 4.2 à 5.3 3.0 à 4.2 5.0 à 7.0 6.0 à 7.0
Ré opportune opportune opportune opportune opportune opportune opportune
Le Fe Reposez-vous Reposez-vous Reposez-vous Reposez-vous Reposez-vous Reposez-vous Reposez-vous
Nb0. Je vous en prie.5 Mo1,8-2.2
Température maximale de fonctionnement continu de l'élément ((°C) 950 1250 1250 1250 1100 1350 1400
Résistance à 20 °C ((μΩ·m) 1.25 1.42 1.42 1.35 1.23 1.45 1.53
Densité ((g/cm3) 7.4 7.1 7.16 7.25 7.35 7.1 7.1
Conductivité thermique ((KJ/m·h·oC) 52.7 46.1 63.2 60.2 46.9 46.1
Coefficient de dilatation des lignes ((α×10-6/oC) 15.4 16 14.7 15 13.5 16 16
Point de fusion approx. 1450 1500 1500 1500 1500 1510 1520
Résistance à la traction ((N/mm2) 580 à 680 630 à 780 630 à 780 630 à 780 600 à 700 650 à 800 680 à 830
L'allongement à la rupture (%) > 16 > 12 > 12 > 12 > 12 > 12 > 10
Variation de la superficie en % 65 à 75 60 à 75 65 à 75 65 à 75 65 à 75 65 à 75 65 à 75
La fréquence de flexion doit être supérieure ou égale à la fréquence de flexion indiquée à l'annexe I. > 5 > 5 > 5 > 5 > 5 > 5 > 5
Dureté (H.B.) 200 à 260 200 à 260 200 à 260 200 à 260 200 à 260 200 à 260 200 à 260
Temps de fonctionnement continu ((Heures/ oC) - Je ne sais pas. ≥ 80/1300 ≥ 80/1300 ≥ 80/1300 ≥ 80/1250 ≥ 50/1350 ≥ 50/1350
Structure micrographique Ferrite Ferrite Ferrite Ferrite Ferrite Ferrite Ferrite
Propriétés magnétiques Des composés de base Des composés de base Des composés de base Des composés de base Des composés de base Des composés de base

Des composés de base
  • La forme que nous pourrions offrir
Plage de taille
Télécommunications
diamètre de 0,03 à 7,5 mm
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diamètre de 8,0-12,0 mm
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Le ruban
(0,05 à 0,35) * (0,05 à 6,0) mm
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La bande
(0,50 à 2,5) * ((5 à 180) mm
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Rameau
8 à 50 mm
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Numéro de modèle :
0Cr27Al7Mo2
Lieu d'origine :
Chine
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5
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Capacité à fournir :
300 tonnes par mois
Délai de livraison :
7 à 20 jours
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Changzhou DLX Alloy Co., Ltd.

Verified Supplier
5 Années
jiangsu, changzhou
Depuis 2002
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Importer, Exporter
Produits principaux :
Alliage d'Inconel, Alliage de Monel, Alliage de Hastelloy
Total annuel :
1000000-120000000+
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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