| Réglage du courant de décharge de surcharge (EF002336) |
32 A |
| Plage de réglage de la sortie du court-circuit sans retard (EF007131) |
620 A |
| Avec protection contre les surcharges thermiques (EF006233) |
Je ne veux pas. |
| Sensitif à la défaillance de phase (EF007400) |
- Oui, oui. |
| Technique d'arrêt (EF007007) |
L'énergie thermique |
| Voltage de fonctionnement nominal (EF001435) |
690 V |
| Courant constant nominé Iu (EF001389) |
40 A |
| Pour les véhicules à moteur à commande numérique, la puissance nominale de fonctionnement à AC-3, 230 V (EF007025) |
11 kW |
| Pour les véhicules à moteur à commande numérique, la puissance nominale de fonctionnement à AC-3, 400 V (EF001364) |
20 kW |
| Perte de puissance (EF005387) |
20.7 W |
| Type de raccordement électrique du circuit principal (EF006819) |
Connexion à vis |
| Type d'élément de commande (EF006976) |
Bouton de rotation |
| Construction du dispositif (EF008240) |
Dispositif intégré technique intégrée fixe |
| avec commutateur auxiliaire intégré (EF001387) |
Je ne veux pas. |
| d'une puissance de sortie de tension intégrée (EF001390) |
Je ne veux pas. |
| Nombre de poteaux (EF001391) |
3 |
| Capacité nominale de rupture de court-circuit Icu à 400 V, CA (EF007049) |
50 kA |
| Niveau de protection (IP) (EF005474) |
Résistance à la corrosion |
| La hauteur (EF000040) |
de hauteur de 140 mm |
| Largeur (EF000008) |
55 mm |
| Profondeur (EF000049) |
160 mm |