Véhicule sans rail motorisé de rotation libre de transfert de matrice de poche à hautes températures de fer
Introduction
La manipulation matérielle parfaite offre un large éventail de véhicule de transport de matrice spécifiquement conçu pour les besoins uniques de l'estampillage et du moulage. Ces produits incluent l'équipement de transport de matrice, meurent chariot, et meurent des systèmes de chariots à transfert et de remorques de matrice.
Ce véhicule de transport de matrice pourrait rouler sur les chemins de fer ou le plancher de ciment qui est choisi selon les la prévisions de projet d'itinéraire ou de clients de transport. Le concept de sélection : le chariot de transport ferroviaire est principalement utilisé pour l'itinéraire fixe aucun besoin de rotation ; tandis que le chariot sans rail à transfert sur le plancher de ciment peut réaliser la rotationde direction de 360°.
Convoyeur ferroviaire de convoyeur
convoyeur ferroviaire de Railwy de convoyeur de convoyeur ailway

| Modèle |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Charge évaluée (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Taille de Tableau (millimètres) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Empattement (millimètres) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Garde au sol (millimètres) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Vitesse courante (minute) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacité de batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Tension de batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distance courante pour une charge (kilomètres) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Max Wheel Load (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Poids de référence (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modèle recommandé de rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Application
Le véhicule de transport de matrice de PARFAIT permettent des frais de mouvement au niveau du sol dans tous les types des industries et des applications, telles que l'entrepôt, dans ou sans usine, baie à la baie, aéroport, port maritime, atelier de fabrication, chaîne de production, et fils dessus.
Traitement
Coupe de commande numérique par ordinateur
Transportez la plaque d'acier de l'entrepôt de matière première à l'atelier de coupe de commande numérique par ordinateur pour la coupure. Après la coupe, les travailleurs feront certain traitement simple tel que la puce se déplaçant et visant.
Se réunir préliminaire
Remontez la plaque d'acier coupée selon le dessin d'étude
Soudure
Soudez la plaque d'acier avec la machine de soudure automatique après se réunir préliminaire
Traitement de soudure de courrier
Examinez la section de soudure après la soudure, le poli et l'ébarbage. Traitement de soudure de courrier pour éliminer l'effort de soudure
Amorce de jet
Transportez la pièce de structure après traitement à la cabine de peinture pour l'amorce de pulvérisation. La composante principale de l'amorce est des riches de zinc collent la peinture antirouille. L'amorce est à deux couches
Se réunir
Assemblez les pièces de structure après la pulvérisation de l'amorce avec des roues, des moteurs et réducteur de transmission, etc.
Finition de peinture
Transportez le chariot assemblé à la cabine de peinture, inspectez l'intégrité de l'amorce. Ensuite cette peinture la finition
Élimination des imperfections
Corrigeant le chariot après peinture de la finition avec le système de contrôle électrique, après l'élimination des imperfections, le chariot examinera sans charge. Et après l'aucun essai de charge, le chariot sera examiné avec la charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté à la zone de stockage.