Introduction---appareils de manutention de tube de noir d'Étroit-bas-côté

Nos appareils de manutention de tube de noir d'étroit-bas-côté sont actionnés par la batterie d'accumulateurs qui est installée dans la voiture. Ils peuvent fonctionner sur le “S” et les chemins de fer en forme d'arc pour porter beaucoup de différents genres de substance. Les appareils de manutention de tube de noir d'étroit-bas-côté peuvent également être utilisés dans l'état de ferry et des environnements inflammables et explosifs, le dispositif de levage hydraulique peuvent être employés installés sur les appareils de manutention. Un tel outil de manipulation aimable est également approprié pour être employé dans le transport et le bas longs de distance utilisant la fréquence.

Composants---appareils de manutention de tube de noir d'Étroit-bas-côté

Batterie d'accumulateurs, chargeur de batterie, axe et axe se reliant, roues d'appareils de manutention, boîte de contrôle électrique, cadre de chariot de transfert, moteur électrique de C.C, ralentisseur, pendant de bouton poussoir, contrôleur à distance ; Le dispositif de levage hydraulique peut être ajouté dans le PLC a commandé le chariot motorisé par plate-forme en acier.

Caractéristiques principales---appareils de manutention de tube de noir d'Étroit-bas-côté

Le moteur de C.C dans les appareils de manutention de tube de noir d'étroit-bas-côté a les avantages du début stable, la grande puissance démarrante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie et ainsi de suite.

Comparé à d'autres types, les appareils de manutention de tube de noir d'étroit-bas-côté sont plus sûrs et flexibles. Et la distance courante n'est pas limitée.

Il n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer.

Paramètres---appareils de manutention de tube de noir d'Étroit-bas-côté

Force de société

Nous concevons des voitures de transfert pour tout le genre d'industries. Notre polyvalence pour fabriquer ce véhicule est prouvée par notre expérience et adaptations. Ces voitures de transfert peuvent être faites selon les besoins de nos clients et avec l'engagement clair de les rencontrer.

Expédition et emballage

Notre PLC a commandé le chariot motorisé par plate-forme en acier non seulement se sont vendus à travers le pays, mais également exporté vers les USA, l'Allemagne, la Thaïlande, les Pays-Bas, l'Afrique du Sud, la Syrie, la Turquie, le Népal etc. Le corps motorisé de wagon est emballé avec la bâche, et la roue et les pièces du chariot motorisé seront emballées avec le cas en bois. Accordant la taille et la quantité de table, le chariot motorisé serait transporté aux clients par FCL, LCL, transport en vrac, conteneur à couvercle serti, conteneur plat de support et ainsi de suite.

Q ET A