Groupe électrogène diesel Cummins de 900KW 1120kVA Moteur diesel Cummins
Moteur diesel Cummins, groupe électrogène diesel 50HZ/1500RPM, 380/220V, 400/230V, 415/240V réglable, disponible en configurations de type ouvert, résistant aux intempéries, insonorisé ou sur remorque. Également disponible en 60HZ/1800RPM avec des options de tension de 220/127V, 380/220V ou 440/254V.
ATS (commutateur de transfert automatique) disponible en tant qu'équipement optionnel.
Options de marque de contrôleur : UK Deepsea, Czech ComAp, Denmark DEIF ou Smartgen China.
Composants standard du générateur
- Moteur Dongfeng Cummins, modèle KTA38-G2A
- Répond à la température ambiante de 40 °C avec radiateur de réservoir d'eau, ventilateurs de refroidissement à courroie d'entraînement et protection de sécurité du ventilateur
- Générateurs de charge 24 V
- Générateur à palier unique avec protection de classification IP23 et degré d'isolation H
- Amortisseur
- Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile
- Disjoncteur de circuit de sortie de puissance
- Panneau de commande standard
- Batterie 12 V et câbles de connexion de batterie
- Chargeur de batterie
- Tuyau d'échappement, soufflets, bride, ensemble silencieux
- Réservoir de base de 8 heures
- Documents et manuels
Spécifications techniques
Groupe électrogène |
Modèle de groupe électrogène |
AC1000 |
Puissance nominale (KW/KVA) |
728/910 |
Puissance de secours (KW/KVA) |
800/1000 |
Ampèremètre nominal (A) |
1313 |
Moteur diesel |
Modèle de moteur |
KTA38-G2A |
Puissance nominale (KW/KVA) |
813/1105 |
Puissance de secours (KW/KVA) |
895/1217 |
Nombre de cylindres et configuration |
12V |
Alésage X Course (mm) |
159X159 |
Cylindrée (l) |
38 |
Taux de compression |
13.9:1 |
Type de régulateur |
Régulateur électronique |
RPM nominal |
1500 |
Système d'échappement |
Débit des gaz d'échappement (m³/min) |
176 |
Température maximale des gaz d'échappement (°C) |
527 |
Contre-pression maximale d'échappement (KPA) |
10 |
Système d'admission d'air |
Type d'aspiration |
Turbo et refroidi après |
Dépression d'admission maximale (mbar) |
6 |
Volume d'air de combustion (m³/min) |
51 |
Système de carburant |
Consommation de carburant nominale (l/h) |
194 |
Consommation de carburant à 75 % (l/h) |
197 |
Système de lubrification |
Capacité totale d'huile (l) |
135 |
Température d'huile maximale admissible (°C) |
121 |
Pression d'huile à la vitesse nominale (KPA) |
241-345 |
Système de refroidissement |
Capacité totale de liquide de refroidissement (l) |
308 |
Température maximale du liquide de refroidissement (°C) |
100 |
Débit d'air de refroidissement du ventilateur (m³/min) |
900 |
Alternateur |
Modèle d'alternateur |
LVI634D |
Tension nominale (V) |
400/230 |
Capacité nominale (KW/KVA) |
750/937.5 |
Eff. % |
93.8 % |
Facteur de puissance |
0.8 |
Type d'excitation |
Auto-excitateur sans balais, AVR |
Régulation de tension |
±0.5 % |
Nombre de phases |
3 phases 4 fils |
Classe de boîtier |
IP23 |
Classe d'isolation |
H |
Batterie |
Capacité nominale (AH) |
2X150AH 12V |
Dimension |
Dimension du groupe électrogène (LxlxH) |
4650x1630x2270 |
Poids |
Poids net du groupe électrogène (kg) |
7650 |
Foire aux questions
Q : Offrez-vous un service OEM ?
R : Oui
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : 30 % T/T à l'avance, 70 % du solde à la réception de la copie de B/L, ou 100 % L/C irrévocable à vue.
Q : Quel est votre délai de livraison ?
R : Environ 15 à 25 jours après réception du dépôt anticipé ou du L/C original.
Q : Quels certificats avez-vous ?
R : Nous avons ISO et nous pouvons demander des certificats spécifiques pour différents pays tels que SONCAP pour le Nigeria, COI pour l'Iran, SASO pour l'Arabie saoudite, etc.
Q : Quelle garantie offrez-vous ?
R : Un an ou 1200 heures de fonctionnement, selon la première éventualité. Pendant la période de garantie, nous fournirons gratuitement les pièces facilement endommagées pour les problèmes possibles, à l'exception d'un fonctionnement incorrect. Après expiration, nous fournissons des pièces de rechange coût pour l'entretien du groupe électrogène.