Module de contrôleur de générateur de démarrage à distance manuel SmartGen MGC100 d'origine WESPC

Paramètres techniques :

Affichage Tube Nixie LED
Panneau de commande PET
Entrée numérique 4
Sortie relais 3 (une sortie transistor)
Système CA 1P2W/2P3W/3P3W/3P4W
Tension de l'alternateur (15~360)V(ph-N)
Fréquence de l'alternateur 50/60Hz
Alimentation CC CC(9-18)V
Dimensions du boîtier (mm) 105.8*61*36.6
Découpe du panneau (mm) 92*44
Température de fonctionnement (-25~+70)℃

Aperçu du produit :

Le contrôleur de groupe électrogène à essence MGC100 est conçu pour le démarrage et la protection d'un seul groupe électrogène. Il permet le démarrage/arrêt manuel et à distance, la mesure des données, l'indication d'alarme, les fonctions de protection contre l'arrêt. Le contrôleur est équipé d'un écran LED, d'un fonctionnement par bouton-poussoir, et il permet une mesure précise de divers paramètres, la protection et le contrôle du groupe électrogène. Tous les paramètres peuvent être configurés à partir du panneau avant. Le contrôleur, qui peut être largement utilisé dans l'affichage des données et la protection contre les défauts d'un certain nombre de petits groupes électrogènes diesel et à essence, avec une utilisation facile, un travail fiable, une structure compacte et des connexions simples.

PERFORMANCE ET CARACTÉRISTIQUES :

- Affichage multifonction à tube Nixie, appuyez sur le bouton pour fonctionner ;
- Il y a une LED rouge sur le panneau pour afficher l'état de fonctionnement et d'alarme ;
- Choisissez de contrôler le groupe électrogène à essence ou le groupe électrogène diesel via la connexion ;
- Convient aux systèmes 3 fils 4 fils, 3 fils 3 fils, 2 fils 3 fils, monophasé 2 fils (120V/240V) avec une fréquence de 50/60/Hz ;
- Fonction de protection pour tension inférieure/supérieure du générateur, survitesse, arrêt impossible, arrêt d'urgence, température d'eau élevée, basse pression d'huile ; en cas de protection, la LED indique l'alarme et passe en protection d'arrêt ;
- La vitesse de rotation du générateur peut provenir de la fréquence du générateur ou du capteur de vitesse de rotation ;
- 4 entrées numériques (entrée de température d'eau élevée, entrée de basse pression d'huile, entrée à distance, entrée d'arrêt d'urgence ;
- 2 sorties relais (sortie de démarrage, sortie de carburant) et la sortie de carburant est une sortie flexible ;
- 1 sortie transistor flexible peut être réglée sur une sortie de préchauffage, une sortie d'alarme, une sortie de mise sous tension pour l'arrêt et une sortie de ralenti, etc. ;
- Deux conditions de réussite du démarrage (capteur de vitesse de rotation, génération) peuvent être choisies ;
- Réglage des paramètres : les paramètres peuvent être modifiés et stockés dans la mémoire EEPROM interne et ne peuvent pas être perdus même en cas de panne de courant ; tous peuvent être ajustés à l'aide du panneau avant du contrôleur ;
- Conception modulaire, boîtier en plastique ABS anti-flamme, mode d'installation encastré ; structure compacte avec montage facile.