Les spécifications
Numéro de modèle :
ULPK0031
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimum de commande :
10
Conditions de paiement :
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
En stock
Délai de livraison :
5-10 jours ouvrables
Détails de l'emballage :
Carton
Nom du produit :
Pompe de levage de carburant ULPK0031
Condition :
100% nouveau
Classe de qualité :
De haute qualité
Action :
Oui
Garantie :
1 an
Conditionnement :
Carton
Définition

WESPC Moteur Diesel ULPK0031 Pompe de levage de carburant pour pièces de moteur Perkins


Nom de la marque WESPC
Lieu d'origine Chine

Numéro de pièce

ULPK0031
Service après-vente fourni Assistance technique vidéo, assistance en ligne
Type de marketing Produit ordinaire
Certificat ISO9001
Garantie 1 an
Stock Oui


Application :

ULPK0031 est la pompe de levage de carburant de type diaphragme qui amorce et alimente les moteurs diesel turbocompressés Perkins T4.236 et AT4.236 (4,0 L, 4 cylindres) qui sont largement utilisés dans les tracteurs agricoles tels que les séries Massey Ferguson 2400 et 3400, les moissonneuses-batteuses comme la gamme MF 7200, les groupes électrogènes de FG Wilson et Pramac, et les machines industrielles construites par JCB et Manitou. La pompe se monte directement sur le couvercle du pignon de distribution gauche et fournit du carburant filtré au système d'injection haute pression à des régimes moteur allant de 800 tr/min au ralenti à 2 400 tr/min nominal.


Spécifications techniques :

L'unité à diaphragme unique en aluminium moulé fournit 90 L/h à 300 kPa et 2 000 tr/min ; les orifices d'entrée et de sortie sont des raccords cannelés de 8 mm. Bride SAE J744 taille 1 avec deux trous filetés M8 sur des entraxes de 60 mm, actionnée par l'excentrique de l'arbre à cames. Le diamètre du diaphragme est de 72 mm, la course de 5 mm, et la soupape de dérivation intégrée limite la pression à 350 kPa. Tous les joints d'étanchéité sont en FKM (Viton) pour la compatibilité avec le biodiesel jusqu'à B20 et le diesel de qualité arctique jusqu'à −40 °C.


Caractéristiques des matériaux et des performances :

Le boîtier en aluminium revêtu de poudre résiste à la corrosion et aux dommages causés par les éclats de pierre ; le diaphragme en nitrile renforcé de tissu multicouche est revêtu de PTFE pour un faible gonflement et une durée de vie prolongée. Le levier et la tige de poussée en acier au carbone moyen trempé par induction résistent à l'usure, tandis que le ressort de rappel en acier inoxydable empêche l'affaissement dans les climats humides. Un filtre à sédiments à cuve de visée translucide avec un élément en papier de 80 µm piège l'eau et les débris, et le levier d'amorçage à ressort permet une purge manuelle rapide après l'entretien. Les roulements étanches légers et sans entretien et le fonctionnement silencieux conviennent aux applications agricoles, de construction et de générateurs à service continu.


Numéros de pièces interchangeables :

PERKINS ULPK0031, 4132A015 ; MASSEY FERGUSON 3638721M91, 3638722M91 ; LANDINI 747602M91, 747603M91 ; JCB 331/20361, 331/20362 ; FG WILSON 10000-45255 ; PRAMAC 6000-45255 ; référence équivalente aux ensembles 1-12320-840-0 et 04279-0L145.


Pompe de levage de carburant ULPK0031 pour moteur diesel WESPC pour pièces de moteur Perkins


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Wespc (Dongguan) Tech Co., Ltd.

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