pompe à eau de camion du Direct-écoulement 16100-3820 pour le moteur de Hino K13C

L'autre OEM :

Principe de fonctionnement de pompe à eau :

1, la pompe à eau pousse le liquide réfrigérant du radiateur par le système de liquide réfrigérant, dans le moteur et de retour autour au radiateur. La chaleur que le liquide réfrigérant a repris du moteur est transférée à l'air au radiateur.

2, utilisant souillée, liquide réfrigérant incompatible ou différentes formulations de mélange mène à l'échec prématuré de pompe à eau. Éraflure de contaminants (par exemple particules et huile à moteur abrasives) le joint mécanique interne ou affecter la résistance à l'usure de la pompe.

3, la durée de vie moyenne d'une pompe à eau est de 60 000 à 90 000 milles.

4, la plupart des moteurs diesel n'ont pas un intervalle d'entretien de pompe à eau. On s'attend à ce que la pompe à eau dure la vie du moteur sous l'utilisation normale. Cependant, plusieurs de ces moteurs ne voient pas ce qui est considéré « utilisation normale ». Et beaucoup voient bien plus que le kilomètrage prévu sur le moteur.

4, puisque le carburant tend à dissoudre les garnitures et d'autres matières employées dans des pompes à eau, des pompes à eau ne peuvent pas être employés pour transférer diesel et des pompes diesel ne peuvent pas être utilisées pour transférer l'eau. On lui recommande que vous utilisiez la pompe correcte pour votre dieselion du marché d'appliafter.

5, coûtent pour le remplacement de la pompe à eau varient considérablement selon la taille, font, et âge de la voiture, bien que vous puissiez compter payer n'importe où de $310 à $730 totaux. Comptez payer plus à un concessionnaire ou avec certains types de véhicules. Seules les parties (pompe à eau et pièces supplémentaires) se trouveront environ $70 à $400.

Pompe à eau de moteur pour Hino K13C 16100-3820 :