Les spécifications
Number modèle :
Mitsubishi 8DC9
Point d'origine :
Guangzhou
MOQ :
PCs 1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
2000 par mois
Délai de livraison :
3-7 jours de travail
Détails de empaquetage :
Emballage usuel
Produit :
Pompe à eau résistante de pièces de moteur de camion de Mitsubishi
Numéro de la pièce. :
8DC9 ME995645
Logement :
fonte d'aluminium
Niveau sonore :
DB 85 (a) 7m
Poids :
14,5 kg
Puissances en chevaux de moteur :
2-5 HP
Vitesse de rotation :
3600r/min
Matériel de roue à aubes :
Acier embouti
Définition

Pompe à eau refroidie à l'eau de moteur de couleur de camion enduit de Mitsubishi 8DC9 ME995645

Dieselion du marché de Specifiafter :

Commencer Motor&Alternator&Turbochargers : Commencer le y des ânes de moteur, commutateur magnétique, alternateur, le y des ânes de turbocompresseur.
Kits de revêtement : Kit de revêtement, piston, revêtement, axe de piston, roulement du moteur
Pièces de refroidissement : Couverture de réfrigérant à huile, couverture de chambre de valve, le y des ânes de réfrigérant à huile, pale de ventilateur, radiateur, réfrigérant à huile hydraulique, EGR&PIPE, après refroidisseur.
Finition extérieure e-revêtement, galvanoplastie et oxygène noir
Méthode de mesure 3D système, haut-lubriafter dieselion du marché, à haute densité et de haute résistance
Équipement d'inspection Essai de torsion, essai de retour de tension, essai résistant de jet d'essai d'essai de densité de HRC, de levage et de sel et plus
Type de pièces de rechange : Pièces de métallurgie des poudres
Rapport des essais de machines : Fourni
Matériel : Fer, acier inoxydable, cuivre, alliage
Dieselion du marché d'Appliafter : Pièces des véhicules à moteur, machines-outils, acier inoxydable, bagues, embrayages et tant d'autres
Électrodéposition : Adapté aux besoins du client
Service après-vente : Appui en ligne
Traitement : La métallurgie des poudres, usinage de commande numérique par ordinateur
Métallurgie des poudres : Extinction à haute fréquence, à immersion dans l'huile
Contrôle de qualité : inspection 100%

L'autre pompe à eau d'OEM :

Marque
Modèle de moteur OEM non.
Hino E13C-TK 16100-4170/E0451
Hino Autobus de P11C 16100-3910
Hino P11C 16100-4120
Hino P11C-TJ 16100-3771
Hino P11C-TK 16100-3781
Hino J08E 16100-E0022/E0021
Hino J08E SK350-8 16100-4290
Hino J05E 16100-E0373
Hino J08C J07C 16100-3464/2393/3580
Hino J05C 16100-3475
Hino J05C 16100-E0270
Hino EF750 16100-2393/2955/2587
Hino F20C 16100-3302
Hino EK100 K13D 16100-3122
Hino EL100 16100-3632
Hino M10C 16100-2864
Hino EM100 16100-3622
Hino K13C 16100-3112
Hino K13C-TE 16100-3320
Hino K13C-TV 16100-3820
Hino H07D 16100-3171/3070
Hino H07D 16100-2973/2980/3172
Hino H07CT 16100-2640/2641
Hino H06CT EH700 16100-1441/1170/2371
Hino W04D 16100-2341/2342/2343
Hino W06D W06E 16100-2352
Hino W06E 16100/2384/3860
Hino W04DT 16100-E0341
Hino N04C
16100-78170

Structure :

1, le moteur se compose de deux mécanismes importants, le mécanisme détraqué de bielle et le mécanisme de valve, aussi bien que cinq systèmes importants comprenant le refroidissement, le système de dieselion du marché de lubriafter, d'allumage, d'approvisionnement en combustible, et de commencer.

2, les composantes principales sont bloc-cylindres, culasse, piston, axe de piston, bielle, vilebrequin, volant, etc.

3, la chambre fonctionnante d'un moteur à combustion interne dieseling de piston du marché de reciproafter s'appelle un cylindre, et la surface intérieure du cylindre est cylindrique.

4, le marché de reciproafter de piston dieseling dans le cylindre est articulés avec une extrémité de la bielle par l'axe de piston, et l'autre extrémité de la bielle est reliée au vilebrequin. Le vilebrequin est soutenu par portant sur le bloc-cylindres et peut tourner dans l'incidence pour former un mécanisme détraqué de bielle.

5, quand les dieseles du marché de reciproafter de piston dans le cylindre, la bielle pousse le vilebrequin pour tourner. Au contraire, quand le vilebrequin tourne, le journal de la bielle fait un mouvement circulaire dans le carter, et conduit le piston pour se déplacer en haut et en bas dans le cylindre par la bielle. Chaque fois que le vilebrequin tourne, le piston se déplace en haut et en bas une fois, et le volume du cylindre change constamment de petit en grand, et puis de grand en petit, et ainsi de suite.

6, l'extrémité supérieure du cylindre est fermé avec une culasse. Des soupapes de prise et d'échappement sont montées sur la culasse. Par s'ouvrir et se fermer des soupapes de prise et d'échappement, l'air est chargé dans le cylindre et épuisé à l'extérieur du cylindre. S'ouvrir et se fermer des soupapes de prise et d'échappement sont conduits par l'arbre à cames. L'arbre à cames est conduit par le vilebrequin par une ceinture ou une vitesse dentée

Pompe à eau de moteur pour Mitsubishi 8DC9 ME995645 :

Pompe à eau du moteur ME995645 3600r/Min Water Cooled 8DC9Pompe à eau du moteur ME995645 3600r/Min Water Cooled 8DC9Pompe à eau du moteur ME995645 3600r/Min Water Cooled 8DC9


FAQ
Q1. Comment peux j'obtenir le prix
A.Please se sentent libres pour nous contacter, et fournissent la marque, le modèle de moteur, la quantité de no. d'OEM, etc.
Q2. Quels sont vos termes de l'emballage ?
: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtiers blancs neutres et des cartons bruns. Si vous avez légalement enregistré le brevet, nous pouvons emballer les marchandises dans des vos boîtes marquées après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
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Pompe à eau du moteur ME995645 3600r/Min Water Cooled 8DC9

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Guangzhou Hanker Auto Parts Co., Ltd

Verified Supplier
6 Années
guangdong, guangzhou
Depuis 1999
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler
Total annuel :
5000-10000
Nombre de salariés :
20~50
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission