Moteur à induction à courant alternatif KG-18075M22 2500W utilisé pour l'équipement commercial de cuisine

Description:

Le moteur asynchrone triphasé est une machinerie électrique industrielle, sa gamme de puissance allant de quelques watts à des dizaines de milliers de kilowatts, a un large éventail d'applications.Le moteur asynchrone triphasé est alimenté par un circuit triphasé, car il n'a pas besoin de démarrer le circuit, et fiable, à bas prix, principalement utilisé dans l'exploitation minière, la transmission de fluides et d'autres domaines qui doivent fournir de l'énergie, tels que les machines-outils, les équipements de laminage d'acier de petite et moyenne taille, les ventilateurs, les pompes à eau, les machines industrielles légères, la métallurgie et les machines minières.Dans l'industrie chimique, la logistique, la fabrication d'ingénierie et d'autres domaines sont largement utilisés.

Dimensions extérieures

Classification
Sur la base de la méthode de démarrage, les moteurs à induction monophasés sont classés en
1. Moteur à induction à phase divisée
2. Moteur de démarrage du condensateur
3. Moteur de démarrage du condensateur de démarrage du condensateur
4. Moteur à induction à pôles ombragés

Aperçu

MOTEUR À INDUCTION

-Un moteur à induction (également appelé moteur asynchrone) est un moteur électrique à courant alternatif couramment utilisé.

-Dans un moteur à induction, le courant électrique dans le rotor nécessaire pour produire le couple est obtenu par induction électromagnétique à partir du champ magnétique tournant de l'enroulement du stator.

-Le rotor d'un moteur à induction peut être un rotor à cage d'écureuil ou un rotor de type bobiné.

- Les moteurs à induction sont appelés "moteurs asynchrones" car ils fonctionnent à une vitesse inférieure à leur vitesse synchrone.

Le moteur à induction fait référence à un type de moteur qui utilise l'induction électromagnétique entre le stator et le rotor pour induire un courant dans le rotor afin de réaliser une conversion d'énergie électromécanique.

Le stator d'un moteur à induction se compose de trois parties : le noyau du stator, l'enroulement du stator et le châssis.

Le rotor est composé d'un noyau de rotor, d'un enroulement de rotor et d'un arbre.Le noyau du rotor fait également partie du circuit magnétique principal, généralement composé de tôles d'acier au silicium de 0,5 mm d'épaisseur empilées, et le noyau est fixé sur l'arbre ou le support du rotor.La surface extérieure de l'ensemble du rotor est cylindrique.L'enroulement du rotor est divisé en deux types : le type à cage et le type à enroulement.

Dans des circonstances normales, la vitesse du rotor d'un moteur à induction est toujours légèrement inférieure ou légèrement supérieure à la vitesse du champ magnétique tournant (vitesse synchrone), de sorte qu'un moteur à induction est également appelé "moteur asynchrone".

Lorsque la charge d'un moteur à induction change, la vitesse et le glissement du rotor changent en conséquence, provoquant des changements correspondants dans la force électromotrice, le courant et le couple électromagnétique dans le conducteur du rotor pour répondre aux besoins de la charge.Selon la somme des taux de glissement positif et négatif, les moteurs à induction ont trois états de fonctionnement : moteur électrique, générateur et freinage électromagnétique.