Les spécifications
Numéro de modèle :
Le modèle XGC150-I
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
Une grue
Conditions de paiement :
L/C,T/T
Capacité à fournir :
Fourniture en fonction des besoins du client
Délai de livraison :
Selon la confirmation de commande
Détails de l'emballage :
Emballage selon les exigences du client
Capacité :
150 tonnes
Poids de fonctionnement :
150,000 Kg
Rayon fonctionnant maximum :
80 mètres
Diamètre du fil de fer :
28 mm
Contrepoids :
50,000 kg
Le type :
grue de chenille
Hauteur maximale de levage :
100 mètres
Gradibilité maximale :
30%
Vitesse maximale de ligne :
120 m/min
Vitesse maximale de déplacement :
2,5 km/h
Puissance du moteur :
300 kW
Longueur de la tige :
60 mètres
Définition

Équipement de grue à rampe 150T d'occasion, qualification complète

Spécifications techniques de la grue à rampe XGC150-I

 

 

Modèles de grues à rampe: XGC150-I

Capacité de levage nominale maximale:150 t

Temps de levage nominal maximal:790.8 t.m.

 

ⅠDescription du composant et du système du produit

 

1- Une combinaison de booms.

 

Condition de fonctionnement du bras principal HB, longueur 16m~76m, composition du bras principal: bras inférieur 1×8m, bras supérieur 1×8m, bras intermédiaire 2×3m, bras intermédiaire 1×6m, bras intermédiaire 4×12m;

Condition de fonctionnement du pont fixe HF, longueur 13 m à 31 m, composition du pont fixe: pont inférieur 1 × 6 m, pont supérieur 1 × 7 m, pont du milieu 3 × 6 m.

La flèche principale est équipée d'une seule poulie à l'extrémité du bras.

 

2- Un membre qui souffle.

 

Il adopte une structure de plaque de tension de haute résistance avec un facteur de sécurité élevé; il peut être transporté avec le boom, et est facile à installer, économe en main-d'œuvre et efficace.

 

3- Le mât.

 

Le mât est une structure en forme de boîte à deux membres avec une bonne stabilité globale.Une bouteille de démontage auxiliaire (facultative) est installée sur le mât, qui est utilisé pour l'auto-démontage de la section inférieure de la flèche principale, du contrepoids central et du châssis du ramper, et peut également être utilisé pour d'autres levages auxiliaires.

 

4Un tourne-disque.

 

Le plateau tournant est une structure porteuse clé pour connecter les véhicules supérieur et inférieur.Il peut être connecté au véhicule inférieur par un roulement pivotantLa cabine, le mécanisme de soufflage, le système moteur, la pompe principale, la vanne hydraulique, le mât, la section inférieure de la flèche principale, le contrepoids supérieur du véhicule, etc.peut être connecté au plateau tournant à différents endroits.

 

5.Construction de la machine

 

La structure et la fonction de cette machine sont les suivantes:

  

Je ne veux pas.

Nom du mécanisme

Utilisation

Emplacement de la mise en page

1

Mécanisme de levage principal

Opération de la pousse principale

Près du centre de rotation du tourne-disque

2

Mécanisme de levage auxiliaire

Jivre fixe, action de levage à poulie unique à l'extrémité du bras

La position avant de la partie inférieure de la section inférieure de la flèche principale

3

Mécanisme de luffage

Loupage du boom principal

Centre et arrière du plateau tournant

4

Mécanisme de pivotement

Roulement de la grue

Vue avant du plateau tournant

5

Mécanisme de déplacement

Voyage de la machine

Roue motrice à rampe

 

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Crane à rampe de seconde main 150T 790.8t.M Moment de levage Construction Crane à rampe

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Numéro de modèle :
Le modèle XGC150-I
Lieu d'origine :
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Quantité minimale de commande :
Une grue
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Délai de livraison :
Selon la confirmation de commande
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Crane à rampe de seconde main 150T 790.8t.M Moment de levage Construction Crane à rampe

Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.

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