Modèles de grues à rampe: XGC 300t ((-I)
Capacité de levage nominale maximale: 300 t
Temps de levage maximal: 1865 t.m.
Condition de fonctionnement de la tour_Charactéristiques du crochet principal sans bloc de poulie principale et de la poulie unique (HW/1)
Condition de fonctionnement de la tour_intervalle de fonctionnement du crochet principal sans bloc de poulie principale et de la poulie unique (HW/1)
Condition de fonctionnement de la tour_(HW/1) diagramme de la portée de fonctionnement du bras de la tour, crochet principal, sans bloc de poulie du bras principal et poulie unique du bras de la tour
Condition de fonctionnement du type tour_pas de poulie principale de la tour et de la tour à poulie unique HW/1_85°_115t+40t_25m Performance du crochet principal de la tour
Longueur de la flèche principale ((m) |
25 |
|||||||
HW/1 |
Longueur du bras de la tour ((m) |
|||||||
Radians |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
12 |
100.0 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
98.0 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
95.1 |
82.6 |
|
|
|
|
|
|
15 |
92.9 |
81.1 |
70.4 |
|
|
|
|
|
16 |
90.7 |
79.5 |
69.3 |
|
|
|
|
|
17 |
85.8 |
77.9 |
68.1 |
59.0 |
|
|
|
|
18 |
83.9 |
76.3 |
67.1 |
58.3 |
|
|
|
|
19 |
75.9 |
73.7 |
66.0 |
57.5 |
51.5 |
|
|
|
20 |
72.0 |
70.9 |
65.0 |
56.9 |
49.5 |
42.7 |
|
|
22 |
65.2 |
63.8 |
60.8 |
55.3 |
48.4 |
41.9 |
34.7 |
|
24 |
58.7 |
58.2 |
55.9 |
54.0 |
47.4 |
41.2 |
34.2 |
28.1 |
26 |
51.4 |
52.8 |
52.5 |
50.4 |
45.7 |
40.4 |
33.7 |
27.8 |
28 |
|
48.2 |
47.9 |
46.7 |
44.0 |
39.9 |
33.4 |
27.5 |
30 |
|
44.2 |
43.9 |
43.5 |
42.3 |
39.6 |
32.9 |
27.1 |
32 |
|
38.4 |
40.5 |
40.1 |
39.5 |
39.0 |
32.4 |
26.8 |
34 |
|
|
36.7 |
37.1 |
36.9 |
35.0 |
32.0 |
26.3 |
36 |
|
|
32.6 |
34.7 |
34.4 |
32.5 |
30.1 |
25.6 |
38 |
|
|
28.6 |
32.0 |
32.0 |
30.3 |
29.7 |
23.8 |
40 |
|
|
|
29.3 |
29.9 |
28.4 |
29.2 |
23.1 |
42 |
|
|
|
25.8 |
28.0 |
26.6 |
27.3 |
22.3 |
44 |
|
|
|
22.9 |
25.6 |
25.2 |
25.7 |
21.8 |
46 |
|
|
|
|
24.2 |
23.7 |
24.1 |
21.0 |
48 |
|
|
|
|
20.9 |
22.4 |
22.8 |
20.4 |
50 |
|
|
|
|
18.7 |
21.2 |
21.7 |
19.5 |
52 |
|
|
|
|
|
19.8 |
20.0 |
18.4 |
54 |
|
|
|
|
|
18.1 |
17.3 |
17.1 |
56 |
|
|
|
|
|
|
17.0 |
16.2 |
58 |
|
|
|
|
|
|
15.6 |
15.2 |
60 |
|
|
|
|
|
|
14.1 |
14.1 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
12.0 |
Nom de l'entreprise:
1.◇--La combinaison tour-bras nécessite une corde de taille de 2,59 m; ☆--La combinaison tour-bras nécessite une corde de taille de 3,58 m. 2.La section principale du boom doit retirer la plaque de traction arrière qui fixe le boom auxiliaire,et le réducteur principal doit installer la poulie de guidage du bras de la tour.
3. Lorsque vous soulevez la flèche, placez la roue motrice à rampe derrière la carrosserie du véhicule et il est recommandé d'utiliser une grue auxiliaire ou un coin incliné pour aider à soulever la flèche.