Les spécifications
Numéro de type :
TKMSGS701
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement :
Unité 1500/par mois
Délai de livraison :
20 jours ouvrables
Détails d'emballage :
Nue
Essieux :
FUWA ou BPW 13 tonnes
Jambe de soutien :
Marque de JOST
Tonnes de chargement :
50 tonnes
warrantry :
1 année
Pneu :
315/80R22.5
couleur :
Facultatif
Définition

-1. CAMIONNEUR 50 tonnes de cargaison de remorque de barrière.

 

-. Avec 50 tonnes chargeant des tonnes

-. Facilement opération et entretien

-. Transportez la nourriture, blé, cargaison en vrac

-. Marque de FUWA ou de BPW 13 tonnes d'axes.

 

SPÉCIFICATIONS
Type 3 axes CargoTrailer
Dimension 12,500x2,500x3,250mm
Entretoise d'axe 6,630+1,310+1,310mm
Charge utile 45,000kg
Poids de tare 6,300kg
STRUCTURE DE CADRE
Poutre principale Plat matériel du manganèse Q345. Poutre fabriquée de « H »
Poutre latérale Acier de canal de Q235 20#
Taille de poutre 500mm
Plat supérieur 16mm
Vers le bas plat 18mm
Plat moyen 10mm
Plat de plate-forme 3mm
VITESSE COURANTE
Axe Marque de FUWA, 3 axes, tonnes 3x13 ((marque de brevet d'usine))
Jambe de soutien marque chinoise, 28 tonnes de train d'atterrissage manuel télescopique
Suspension Type mécanique
Pneu 12.00R20 pneu, 12pcs.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Tension 24V
Récipient norme de la prise SAE de 7 manières
Lampe avant de marqueur Disponible
Lampe latérale de marqueur Disponible
Lampe arrière Disponible
Lampe de clignotant Disponible
ACCESSOIRES
Transporteurs de roue de secours 2pcs
Boîte à outils 1pcs

 

De camionneur de marque de cargaison remorque semi, semi remorque de tracteur avec le pneu de Linglong 315/80r22.5

 

De camionneur de marque de cargaison remorque semi, semi remorque de tracteur avec le pneu de Linglong 315/80r22.5

 

 

-2. La fonction de remorque de cargaison de barrière.

 

De camionneur de marque de cargaison remorque semi, semi remorque de tracteur avec le pneu de Linglong 315/80r22.5

 

Le processus de conception du modèle de véhicule et de la structure de barrière est combiné avec la catégorie de la cargaison de l'utilisateur,

et il est raisonnablement conçu pour réduire entièrement le poids du chariot dans la condition de charge.

La structure est simple et applicable et facile à démonter. Elle réduit le coût d'investissement

pour l'utilisateur et crée plus de valeur de bénéfice.

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Numéro de type :
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Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
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Capacité d'approvisionnement :
Unité 1500/par mois
Délai de livraison :
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JINAN TRUCKMAN AUTOMOBILE CO.,LTD

Active Member
6 Années
shandong, jinan
Depuis 2010
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
10000000-15000000
Nombre de salariés :
300~500
Niveau de certification :
Active Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission