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Ascenseur simple approuvé de support et de pignon de cage de SC200 VFD
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Les spécifications
Numéro de type :
Passager et cage simple approuvée matérielle KP-B09 de la grue SC200 VFD TUV
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement :
300 unités par mois
Délai de livraison :
30 jours après la réception de L/C ou d'acompte
Détails d'emballage :
dans des récipients
Description :
Passager et cage simple approuvée matérielle KP-B09 de la grue SC200 VFD TUV
Application :
Équipement de transport vertical au chantier de construction
Conception :
Selon le 12159:2012 européen d'en de règlement, en 60204-1:2006/A1 : 2009.
Matériel :
Plaque d'acier de Q345B
Production :
Production normalisée, traitée par des machines-outilles à commande numérique.
Finir :
Sablage et finition de cuisson
Définition

Passager et cage simple approuvée matérielle KP-B09 de la grue SC200 VFD TUV

Caractéristiques uniques

Le passager de KANGBO et les grues matérielles appliquent les rouleaux non-excentriques, font l'installation des grues être plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur. Les utilisateurs n'ont pas besoin d'envoyer les techniciens habiles pour ajuster la position de rouleaux à plusieurs reprises après installation.

L'acier de structure des cages et les dispositifs d'entraînement sont s'épaississent et agrandissent pour assurer la force et le worklife.
La structure est faite d'acier de Q345B, la largeur du canal en acier principal de la cage de KANGBO est 160mm, l'autre marque est 120mm seulement.

Le toit de cage d'ascenseur de construction est fait par une pleine plaque d'acier, et les bords sont totalement soudés, pour n'assurer aucune fuite de l'eau et de haute résistance.

Beaucoup d'utilisateurs des grues de construction s'inquiètent de la fuite de l'eau de la cage de grue dans la saison des pluies. Ils doivent faire la couche de preuve de l'eau sur le toit de cage régulièrement pour résoudre le problème de fuite.
Mais les utilisateurs de KANGBO n'ont pas besoin d'effectuer des travaux de preuve de l'eau seuls parce que les bords du toit de cage de grue de KANGBO sont totalement et complètement soudé.

Les utilisateurs n'ont pas besoin de faire la preuve de l'eau seuls régulièrement.

L'armoire de commande électrique intégrée à l'intérieur de la voiture de la grue rendent le personnel d'entretien confortable et sûr pour effectuer leurs travaux. 

Données techniques

Article et article non. SC200 KP-B09 
Capacité de charge utile 2 000 kilogrammes
Vitesse de levage 0-60 m/min.
Taille de levage de maximum 450 mètres
Largeur de cage (interne) 1,5 m
Longueur de cage (interne) 3,2 m
Taille de cage (interne) 2,35 m
Contrôle de moteur Contrôle de FC
Puissance de moteur 2x23 kw/87Hz
Boîte de vitesse Réducteur hélicoïdal
Type de dispositif de sécurité frein centrifuge
Gamme d'alimentation d'énergie 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Type de mât colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné
Module de support 8
* taille de levage accrue sur demande. 250 m avec le transformateur surélévateur seulement. 400 m avec transformateur abaisseur survolteur/.
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Ascenseur simple approuvé de support et de pignon de cage de SC200 VFD

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Détails du produit
Numéro de type :
Passager et cage simple approuvée matérielle KP-B09 de la grue SC200 VFD TUV
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement :
300 unités par mois
Délai de livraison :
30 jours après la réception de L/C ou d'acompte
Fournisseur de contact
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Xiamen Comwinning Imp.&Exp.Co.,Ltd

Verified Supplier
7 Années
fujian, xiamen
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
grue de chantier de construction, treuil de matériaux de construction, passager et grue matérielle
Total annuel :
55,000,000-65,000,000
Nombre de salariés :
200~300
Niveau de certification :
Verified Supplier
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