Capacité de charge utile élevée de sécurité 2000 ascenseurs de chantier de construction de kilogramme
Sécurité
Nous avons gagné beaucoup de brevets sur la conception de l'ascenseur de grue de construction et nous avons optimisé plusieurs composants critiques liés à la sécurité, comme le mécanisme de transmission, le crochet de sécurité, la plate-forme d'installation pour le dispositif d'anti-chute, la vitesse arrière, le pignon intermédiaire (anti-cisaillement), et le rail de glissière de contrepoids de la section de mât. De cette façon, non seulement l'exigence élevée de sécurité pour soulever des personnes dans la construction d'ultra-haut-hausse est répondue mais également la stabilité et le confort de monte sont améliorés.
En outre, il y a quelques autres dispositifs de sécurité pour la sélection, telle que le dispositif automatique contrôlé par micro de décélération pour s'accoupler, le dispositif de pagination sans fil de plancher, l'alarme de surcharge, etc.
Production et matériaux
KANGBO met en application la véritable conception modulaire des grues de support et de pignon, de la standardisation et du finissage fin des pièces et des pièces de rechange d'ascenseurs, et de la production à la chaîne. Les composants matériels d'ascenseur sont souples et universels.
Le cadre principal de structure sont faits de 16Mn et Q345 de haute résistance laminent à froid la plaque d'acier, la coupe par le laser, processus par des machines de commande numérique par ordinateur en montages d'outil, soudés par des robots.
Caractéristiques et avantages
* les courses matérielles de grue sans vibration ou tremblement. L'homme et l'ascenseur matériel commence et s'arrête sans augmenter ou lancer.
* le passager et l'ascenseur est digne de confiance avec la panne très petite et est durable avec la travail-vie très longue.
* adoptez les réducteurs hélicoïdaux économiseurs d'énergie faits particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, extrêmement fort, fiable et durable.
* les supports centrant au mât réduisent le couple partiel de charge des grues de constructeurs, font les grues de construction courent plus stablement et sans à-coup.
Données techniques | KP-B09, KP-B10 |
Capacité de charge utile | 2 000 kilogrammes |
Vitesse de levage | 0-60 m/min. |
Taille de levage de maximum | 450 m |
Largeur de cage (interne) | 1,5 m |
Longueur de cage (interne) | 3,2 m |
Taille de cage (interne) | 2,35 m |
Contrôle de moteur | Contrôle de FC |
Puissance de moteur | 2x23 kw/87Hz |
Boîte de vitesse | Réducteur hélicoïdal |
Type de dispositif de sécurité | frein centrifuge |
Gamme d'alimentation d'énergie | 380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3 |
Type de mât | colonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné |
Module de support | 8 |