Grue de support et de pignon de sécurité de contrôle de fréquence haute

Description de grue de support et de pignon

La double grue de construction de bâtiments de matériaux de passager de cage est particulièrement utilisée pour soulever des passagers et des matériaux en construction des gratte-ciel, tour, ponts, l'usine, cheminée, et ainsi de suite comme cela extérieur. Comparé aux grues de bâtiment traditionnel, l'ascenseur de construction de Jiuhong est plus attrayant, plus léger, plus facile à manipuler, plus sûr, plus applicable, et populaire. Selon les besoins spéciaux des sections régulières ou irrégulières, la capacité de levage peut atteindre jusqu'à 4tons, et la vitesse courante peut atteindre 28~33m/min. D'ailleurs, le règlement de vitesse de VVVF et le PLC permettent 0~68 vitesses sans limites, couche automatique choisissant et nivelant au besoin.

Le support et le pignon lèvent des caractéristiques et des avantages

* adoptez les réducteurs hélicoïdaux économiseurs d'énergie faits particulièrement pour des ascenseurs de support et de pignon, extrêmement fort, fiable et durable.
* en appliquant les rouleaux non-excentriques, faites l'installation des ascenseurs de chantier de construction être plus rapide et plus facile, avec beaucoup moins d'erreur.
* le toit intégré de voiture d'ascenseur, qui a fait par une plaque d'acier avec temps complètement soudé de bords de l'un d'accomplir, augmenter la force de cage de grue et n'assurer aucune fuite de l'eau.
* porte de grande taille supplémentaire la troisième sur le côté de cage a laissé les utilisateurs utiliser des camions de fourchette aux matériaux extrêmement lourds et grands de charge/décharge de taille.
* facile d'accès aux panneaux électriques de l'ascenseur pour l'entretien.
* circuit de freinage certifié de sécurité de grue de support et de pignon.
* le cadre matériel de voiture d'ascenseur est agrandi et renforcé.
* les ascenseurs sont équipés de l'ensemble complet des équipements de sécurité, y compris le frein centrifuge, des commutateurs de limite, couplages électromécaniques.
* le boîtier de commande de fréquence (FC), avec la boucle fermée, qui donne le passager et le matériel lève commencer très sans heurt et s'arrêter par le bas commençant le courant et moins d'usure.

Le support et le pignon lèvent le certificat

TUV prouvé selon le 12159:2012 européen d'en de règlement, en 60204-1:2006/A1 : 2009.

Données techniques de grue de support et de pignon