Le conducteur de zèbre d'ACSR appartient à ACSR-BS215. Il y a point commun avec le conducteur d'orignaux d'acsr. Ils tous se composent de 54 en aluminium et de 7 aciers. Mais d'autres spécifications de conducteur de zèbre d'acsr sont totalement différentes du conducteur d'orignaux. Le diamètre de l'aluminium et de l'acier est identique. Ils sont de 3,18 millimètres. Du calcul, nous pouvons savoir que le diamètre global est de 28,62 millimètres. Alors le secteur sectionnel total est 484,50 mm2, et le secteur sectionnel de l'aluminium est 428,90 mm2. Le poids est également un test simple, la masse linéaire totale devrait être 1621 kg/km. Alors sa charge de rupture calculée est 13190 Dan. Quand le conducteur de zèbre d'acsr fonctionne, l'estimation actuelle est 635 A. Au ℃ 20, la résistance calculée de C.C est 0,0674 Ω/km.
Quelles sont les spécifications du conducteur de zèbre d'acsr ?
Nom de code |
conducteur de zèbre d'acsr |
Secteur en aluminium nominal millimètre 2 |
400 |
Toronnage de la structure |
Al non. |
54 |
Diamètre d'Al. |
3,18 |
St non. |
7 |
Diamètre de St |
3,18 |
Secteur sectionnel d'aluminium |
millimètre 2 |
428,9 |
Secteur sectionnel total |
millimètre 2 |
484,5 |
Diamètre global |
millimètre |
28,62 |
Total |
kg/km |
1621 |
Calculé cassant la charge |
Dan |
13190 |
Calculez la résistance de C.C au ℃ 20 |
Ω/km |
0,0674 |
Quelle est l'application du conducteur de zèbre d'acsr ?
Comme nous le savons, le conducteur de zèbre d'acsr a la structure simple, qui signifie l'entretien facile. Et l'aluminium est la matière première principale du conducteur de zèbre d'acsr, ainsi il a relativement le petit prix et la grande capacité de transmission.
Ce qui est plus, le conducteur de zèbre d'acsr peut être facile d'adapter à la pose des conditions géographiques spéciales telles que les rivières et la vallée. Ainsi il est très utilisé par transmission aérienne. Et dû à ce conducteur a la force à haute résistance et le poids léger, conducteur de zèbre d'acsr convient pour couvrir les envergures extra-longues moins appui.