Pelle moyenne 5 Tonnenenenene Chargeuse sur pneus Weichai Engine WD10G210E22

description 1.General

ADAPTABILITÉ DE CHANTIER.

Pour vous assurer à vrai retour sur l'investissement exigez les machines qui peuvent rapidement s'adapter à n'importe quelle situation sur le chantier et manipuler les travaux multiples avec la vitesse et la précision. Nos chargeurs de roue, combinés avec notre coupleur rapide et attachements parfaitement assortis, créent le final dans des multi-outils.

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N'importe ce que nous disons ou comment passionément nous discuTonnenenenenes notre cas, finalement l'adaptabilité de chantier descend à une question inévitable.

2.Specification

3. Détails et avantages

7) LE CADRE LE PLUS DUR

Le cadre de châssis est l'épine dorsale de la machine, ainsi il doit être dur. Notre régime rigoureux de conception et d'essai a livré un châssis capable d'absorber toutes les forces et pressions des environnements les plus durs et de la plupart des travaux exigeants. Année après année, nos séjours de châssis forts, protégeant la transmission, votre opérateur et votre rentabilité.

8) LE MATCH PARFAIT

L'adaptabilité de chantier assortit environ parfaitement la machine à un large éventail d'attachements. Nous avons créé un outil souple qui maximisera la productivité et le retour sur l'investissement.

9) OBTIENT LE TRAVAIL RÉALISÉ SANS RISQUE

Quand il s'agit de sécurité nos cabines sont en second lieu à aucun. Les DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT et les BELLÂTRES sauvegardent votre opérateur, mais nous sommes allés autres en augmentant la visibilité pour créer un environnement plus sûr à l'intérieur et en dehors de la cabine.

4. Inspection

L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Les techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (partie I) :

1) Ajustez la pression des pneus, conduisez le chargeur à la plate-forme d'inspection, pour voir si le seau est de niveau à la terre quand il est au sol.

2) Vérifiez si l'huile hydraulique est assez, et puis soulevez le bras, retirer le seau et vérifier le niveau d'huile hydraulique encore, vérifiez l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole (échelle à 11 à 13 assez moyens)

3) Vérifiez si des boulons sont lâches ou manquants, et s'il y a un problème disjoint d'huile.

4) Vérifiez la largeur de voie pour voir si elle est différente de la norme.