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Le châssis importé par camion de pompiers de tour d'eau de 39 tonnes a complètement autorisé la masse totale 31000KG
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Les spécifications
Numéro de type :
JDX5310JXFJP32
Point d'origine :
Shanghai, Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
300 unités/an
Délai de livraison :
90 jours après la signature du contrat
Détails de empaquetage :
Exportation d'un emballage standard ou d'un emballage personnalisé
Marque de châssis :
Mercedes Benz
Dimension :
10330×2500×3980 (millimètre)
Poids brut :
31000 (kilogramme)
nombre de sièges :
2+4
Profondeur de passage à gué :
500mm
Conduite :
6x4
Chargement maximum :
23700Kg
Hauteur de travail :
32 mètres
Nom de produit :
Camions de pompiers de tour d'eau de 39 tonnes
Définition

39 Ton Water Tower Fire Truck ont importé la pleine masse totale autorisée 31000KG de châssis

 

Le camion de pompiers JDX5310JXFJP32 est une combinaison de l'eau, la mousse, fonctions élevées du jet trois dans une nouvelle classe du camion hypersustentateur. C'est un niveau avancé domestique des véhicules de lutte contre l'incendie universels. La voiture est proportionnelle électrohydraulique utilisé et centralement la technologie de contrôle avec la commande entièrement hydraulique, trois télescopiques + côté se pliant a arrangé un camion de pompiers.

 

Le véhicule entier

La pleine masse totale autorisée 31000 kilogrammes
Poids de restriction de véhicules 23800 kilogrammes
Sièges 2 + 4, y compris le conducteur
Puissance maximum 320/435 Kw/hp

 

Châssis

Fabricant Mercedes-Benz
Modèle Mercedes Actros 3344
Type d'entraînement 6 × 4
Cabine équipage modifié (1 + 1 + 4), installation arrière quatre SCBA de support
Empattement 4500 + 1350 millimètres
Poids de châssis 9230Kg
Charge maximale permise 23700Kg
Vitesse maximale 104Km/h
Moteur turbo et intercooled moteur diesel du cylindre 6 de type v
Modèle LA de Mercedes-Benz OM501
Puissance maximum de moteur 320Kw/1800r/minute
Couple maximum 2100N.M / 1080rpm
Norme d'émission Euro IV
Embrayage monolithique, sec
Transmission Mercedes-Benz G240-16, boîte de vitesse entièrement synchronisée.

 

Systèmes du feu

Paramètres d'optimisation du traitement du feu

Chaîne de l'eau/mousse : ≥65/60m

Rapport de mélangeur de mousse : 6% (ajustement manuel)

réservoir de solution

Fabrication : Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., Ltd.

Capacité : L'eau : mousse 4800Kg : 1900Kg

Matériel : réservoir de l'acier inoxydable 304, modèles supérieurs du plat 304 d'acier inoxydable ;

Structure : l'atténuation de l'appui flexible en caoutchouc, qui se compose du plat longitudinal et transversal d'anti-oscillation est montée sur le sous-cadre ;

Équipement : 2 différentes ouvertures avec le dispositif de rapide-verrouillage et de s'ouvrir ;

indicateur de niveau 2 ;

2 décharges, avec les robinets à tournant sphérique inoxydables ou en laiton ;

Dans une admission de l'eau ;

Quatre admissions externes de l'eau ;

 

Moniteur du feu

Modèle : Type arme à feu d'AKRON 3578 du feu (avec bec 5177)

Fabricant : AKRON

Débit : 15,5 | 80L/s

Pression : ≤1.0MPa

Cheng a tiré : l'eau ≥65m, mousse ≥60m

Angle d'inclinaison : -45 ° | + 90°

Diamètre nominal : 100mm

Le châssis importé par camion de pompiers de tour d'eau de 39 tonnes a complètement autorisé la masse totale 31000KG

 

 

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Détails du produit
Numéro de type :
JDX5310JXFJP32
Point d'origine :
Shanghai, Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
300 unités/an
Délai de livraison :
90 jours après la signature du contrat
Fournisseur de contact
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Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd

Verified Supplier
9 Années
shanghai, shanghai
Depuis 1986
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Produits principaux :
Camions de pompiers commerciaux, Camion de pompiers léger, camion de lutte contre l'incendie
Total annuel :
400000000-530000000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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