Caractéristiques de compresseur d'air à un aimant permanent de conversion de fréquence

La conception très réduite de hausse de la température, le compresseur permet l'opération stable à long terme à la fréquence très réduite, adopte le système de contrôle en circuit fermé de vecteur, un contrôle plus rapide, un règlement plus précis de vitesse, quand la fréquence est réduite par plus de 50%, l'unité de compresseur peut maintenir toujours l'opération à haute efficacité, la pression stable, et la fluctuation précise de contrôle de la pression dans 0.01MPA.

Modèle : DM-20A

Alimentation en air libre : 2.3m3/min

Pression d'utilisation : barre 8

Lobe de rotor d'extrémité d'air de vis : 5:6

Marque d'extrémité d'air de vis : Rotorcomp

Série d'AB+ (6 incidences de PCs SKF)

Contrôle : PLC

Conduit : accouplement direct

Refroidissement : par avion

Moteur électrique : Aimant permanent

type 20hp 15KW 230V/60hz/3ph,

niveau IP65, refroidissement à l'huile de protection

La température de décharge : ℃ moins qu'ambiant +8

Bruit : moins DB de 65 (A)

Taille de bouche d'air : G3/4 »

Dimension : 1062*690*1000mm

Poids : 236kg

Paramètre technique

Caractéristique du produit

1.Rotor
Les rotors sont asymétriques dans le profil, soutenu par des roulements à billes et des roulements à rouleaux. Fonctionne à un à vitesse réduite, de ce fait bas dans l'abrasion et les dépenses d'entretien, extrémité d'air sont longue durée de vie.

panneau 2.Control
La technologie à base de micro-ordinateur intelligente de contrôle peut surveiller et commander dans tous les aspects la machine complète suivant vos instructions, à télécommande réalise l'opération sans surveillance.

filtre 3.Oil
Des filtres rotatoires sont appliqués pour enlever complètement les impuretés dans l'huile de graissage, facile à remplacer et exempt de l'huile imbibez.

4. filtre à air
Le matériel importé original de filtre, séparateur d'air de niveaux du rendement élevé trois, gardent la propreté interne du système effectivement.

5.Cooler
Le refroidisseur est localisé séparément de l'isolement interne du châssis, de sorte que les ventilateurs sucent l'air avec la température normale de l'extérieur. Comparé à refroidir à l'aide de l'air de 45~65°Cinside le châssis, les ventilateurs pourraient sauver plus d'énergie de 30% quand la température de la bouche d'air diminue 3~8°C.

qualité 6.Excellent des moteurs
Moteur à un aimant permanent adapté aux besoins du client professionnel de rendement élevé, comparé aux moteurs normaux, catégorie plus excellente à un aimant permanent de l'énergie saving.protection de moteur : IP65

l'extrémité de l'air 7.The du compresseur a lieu de rendement élevé et de longue durée
D'excellentes incidences de SKF sont adoptées pour que l'extrémité d'air de compresseur améliore mieux leur efficacité d'utilisation, réduire abrasion.and pour réaliser l'opération à long terme sans des défauts, à faible bruit et la longue durée.

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