Cette machine est utilisée pour le cisaillement des plaques d'acier avec l'épaisseur de 0.3-20mm et la largeur de 600mm.

La force des plats à être tondus devrait être 450N/mm2, si les plats de l'autre force sont d'être tondus, l'épaisseur de eux devrait être ajustée.

Cette machine est de structure métallique soudée, entraînement hydraulique. La course de retour est accomplie par l'accumulateur. La machine a lieu de bon moment de régularité et de sécurité en service. Et elle n'occupe pas beaucoup d'espace et est de bas poids et de bonne rigidité. Le dégagement de lame peut être ajusté rapidement et simplement. La course de la poutre supérieure de lame peut être ajustée librement, qui améliore l'efficacité en coupant les plats étroits. La machine est équipée de la barrière infrarouge de protection de capteur pour assurer la sécurité.

Système d'entraînement de Hydraulicc :

Le circuit hydraulique (figure1) se compose de la pompe au plongeur IGP5-H063 axiale 2, valve4 combiné. Le système entier est raisonnablement arrangé.

L'huile nécessaire de pression est produite par la pompe au plongeur 40MCY14-1B axiale. La pression maximum de travail de système est 25Mpa. La course de retour de la poutre supérieure de lame est accomplie par l'accumulateur, et la pression est au sujet de principe de fonctionnement 8Mpa.The de circuit hydraulique (voir le schéma 1) est : L'huile produite par la pompe à huile, par les tuyaux, écrit chaque cylindre d'huile (huile principale cylinder8, écrou de serrage cylinder9) et valves4 combiné. Après être entré dans la valve combinée, l'huile est divisée en itinéraire principal d'huile et itinéraire d'huile de contrôle. L'huile de l'itinéraire d'huile de contrôle, par le trou de commande de puissance, entrera dans la valve directionnelle magnétique qui est sur la position d'ouverture normale et retourne au réservoir de stockage de pétrole. Aucune pression n'est formée dans l'itinéraire principal d'huile. En raison du trou de commande de puissance, certaine différence de pression est formée entre son avant et le dos, qui ouvre la valve conique, et le pétrole passeront de retour au cylindre de retour d'huile, par le trou de retour d'huile. Aucune pression n'est formée dans l'itinéraire principal d'huile. Et la machine ne prendra aucune mesure. Quand la valve directionnelle électromagnétique est branchée, l'huile de contrôle entrera dans la soupape de sécurité par la valve directionnelle magnétique. La soupape de trop-plein est fermée sous la pression réglée, ainsi la pression d'itinéraire d'huile augmentera graduellement. Et dans ce processus, le stimulant a offert la poutre se reposera pour abaisser, seulement après que le cylindre d'huile surmonte la force de soutien pour le retour. Actuellement le cylindre d'écrou de serrage et la poutre supérieure de lame sont permis d'agir consécutivement. Les mouvements supérieurs de poutre de lame au point mort inférieur et déclencheront le commutateur de limite pour agir, la valve directionnelle magnétique remettront à zéro après avoir été mis. L'itinéraire entier d'huile est poutre supérieure déchargée de lame de .the retourne en raison de l'accumulateur.