mélangeur concret du ³ /h de 30/40m avec le moteur diesel de pompe
Les projets et l'ingénierie les plus appropriés du petit mélangeur concret portatif Pump.Building et du plancher de garage souterrain, construction civile de toit incliné. Petits ponts, pente de garde de tunnel, d'eau, petites serrures de rivière et serrure de bateau, base de tour de communication de courant électrique, petit quai, construction de mine, dispersion concrète de site de champ d'entretien de chaussée.
La pompe concrète est un genre de conditions de pompage composées de la pompe concrète, par l'horizontal ou l'installation verticale des canalisations, la scène du transport continu à l'équipement de transport concret se renversant de pierre fine, les très utilisées dans deuxième remplir du courrier, ingénierie de chauffage par le sol, toiture, mur du gratte-ciel, réservoir et station d'hydroélectricité, port, quai, renfort doux de traitement de base de base jointoyant le tunnel de souterrain remblayent jointoyer l'appui de boulon dans la construction de mine.
Article | Unité | JBS30 |
Max Theoretical Conveying Cpacity | M3/h | 30 |
Max Exit Pressure | MPA | 10 |
Forme de valve de distribution | Valve de tube de S | |
Bore*stroke concret de cylindre | millimètre | Φ140*1000 |
Bore*stroke principal de cylindre d'huile | millimètre | Φ80*1000 |
Volume de réservoir de stockage de pétrole | L | 400 |
Diamètre de sortie | millimètre | Φ100 |
Donner le diamètre intérieur de tuyau | millimètre | Φ125 |
Puissance de pompage de moteur | kilowatt | 37 |
Tournez la vitesse | r/min | 2300 |
Max Aggregate Size | millimètre | 20 |
Vitesse de remorquage | Km/h | ≤8 |
Les caractéristiques exceptionnelles du système de contrôle électronique de pompe concrète : fiabilité de technologie, simple, et élevée de pointe. Tous les composants électriques sont importés des pièces originales. La double-pompe, circuit hydraulique ouvert de double-circuit rend le système simple, la vie composante est prolongée, la fiabilité est plus haute, et le défaut est jugé et éliminé. Sous l'action d'huile à haute pression, la tige de piston principale de cylindre sans interruption suce et expulse le béton dans le cylindre concret avec l'autre piston pour réaliser le transport continu du béton. Par le mouvement d'échange continu du cylindre concret et de la commutation de va-et-vient de la valve de S-tube, l'aspiration et la pression continues d'extrusion du béton est réalisée, réalisant de ce fait le processus de pompage entier.