Mélangeur concret de tambour JZC de tambour de série professionnelle du mélangeur concret
Le mélangeur concret de série de JZC est un mélangeur de béton automatique de décharge d'inversion de double-cône. Le tambour de mélange est conduit par un anneau de vitesse. Il tourne vers l'avant pendant le travail et inverse les décharges. Il peut mélanger le béton en plastique et sec. Le mélangeur est conçu et fabriqué selon le niveau du mélangeur concret, avec la structure raisonnable, la consommation d'énergie de transmission, légère, basse fiable, la structure compacte, l'opération stable, l'opération simple, la grande qualité de mélange, le rendement élevé, etc. C'est un modèle relativement avancé.
Cette machine est un mélangeur concret mobile, qui peut mélanger le béton dur en plastique et demi-sec. Le tambour de mélange tourne en avant pour mélanger et renverser la décharge. Chaque réservoir peut mélanger 350 litres, 500 litres, et 750 litres de béton (se rapportant au volume de béton après avoir tassé). Ce peut être de 10-22 mètres cubes par heure. Approprié aux chantiers de construction généraux, aux routes, aux projets de pont et aux usines composantes concrètes petites et moyennes. Pendant le mélange fixe, un puits peut être creusé pour faire le flux de bouche de trémie avec la terre, qui est commode pour l'alimentation, réduit considérablement l'intensité de travail, et a une belle forme.
Le mécanisme de mélange se compose d'un tambour de mélange, d'une roue de soutien et d'un système de transmission. Le tambour de mélange est l'organe mobile du mélangeur. Le tambour de mélange est double-cône. Il y a deux paires de morceaux de ciel et terre soudés dans l'intérieur du tambour. Ils sont arrangés en travers et forment un certain angle avec l'axe du tambour de mélange. Quand le tambour de mélange tourne, les lames soulèvent le matériel tout en tombant. Il entreprend également la démarche matérielle de retour dans la direction axiale, ainsi le mouvement de mélange est relativement fort, et le béton homogène peut être atteint en 35-45 secondes après mélange. À l'intérieur du cône de décharge du tambour de mélange, une paire de lames de décharge est soudée pour changer la direction de rotation du tambour de mélange, et le béton est poussé de la lame inférieure à la lame de décharge et déchargé hors du tambour. Le tambour de mélange est soutenu par quatre rotations de soutien, et le tambour de mélange est tourné par l'anneau de vitesse conduit par le moteur par la boîte de réduction, ainsi il peut encore fonctionner sûrement par temps brumeux et pluvieux. La rotation en avant et inverse du tambour de secousse est réalisée par commutation de moteur.
Article | Unité | JZC350 | |
Volume de remplissage | L | 560 | |
Décharge du volume | L | 350 | |
Productivité | m3/h | 14 | |
Rev de tambour | r/min | 14,5 | |
Max. Aggregate Size | millimètre | 60 | |
Erreur d'alimentation en eau | % | ±2 | |
Dimension hors-tout (L * W * H) | millimètre | 4010*2140*3340 | |
Poids global | kilogramme | 1610 | |
Électro moteur de mélangeur | Puissance | kilowatt | 5,5 |
Moteur de pompe à eau électro | Puissance | kilowatt | 0,75 |
Spécifications de pneu | 6.50-16 |
Travail d'inspection et de préparation avant fonctionnement d'essai de mélangeur concret :
1. Vérifiez la tension d'alimentation électrique, la tension évaluée est 380V, et la gamme de fluctuation de tension est 340-410V, autrement elle affectera le fonctionnement normal de la machine ou endommagera les composants.
2. Vérifiez si le câblage du moteur et des composants électriques est ferme, et si le fil de masse est fiable. Pour assurer la sécurité, l'utilisateur installe un dispositif de protection de fuite sur le conseil de distribution seul, et allume alors l'alimentation d'énergie.
3. Retirez la taille d'huile pour vérifier si la boîte de vitesse est lubrifiée bien, et au niveau d'huile spécifique, complètent et remplacent s'il y a lieu.
4. Pour relier la voie d'eau, un seau d'eau doit être préparé, placé près de la pompe à eau, la soupape de retenue, la conduite d'eau et la pompe à eau sont reliées dans son ensemble, et la soupape de retenue est placée dans le seau.