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Remorques pneumatiques en vrac sèches de réservoir d'acier au carbone, remorque en vrac de transport de ciment
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Remorques pneumatiques en vrac sèches de réservoir d'acier au carbone, remorque en vrac de transport de ciment
Les spécifications
Brand Name :
GET
Model Number :
9522GFLTH
Certification :
ISO 9001/TS16949
Place of Origin :
China
Minimum Order Quantity :
2 units
Payment Terms :
T/T, L/C
Supply Ability :
100 units per month
Delivery Time :
30 working days
Packaging Details :
packed in nude
Material :
Carbon Steel
Volume of tanker :
52000L/ customized
Pneumatic type :
Diesel Engine With Compressor
Tanker Shap :
V type
Axle No. :
2*13T
Color :
Customized
Définition

52000L sèchent les remorques pneumatiques en vrac de bateau-citerne semi avec 3 axes pour la poudre de noir de carbone en vrac

 

 

Le transport de la poudre sera spécialisé point par point selon les conditions du développement social ; les modes de transport traditionnels de l'emballage de poche et du chariot ouvert seront en retard. Avec les avantages de la sécurité, l'efficacité et la basse contamination ou pollution à l'environnement, le bateau-citerne chimique spécial de poudre est la tendance inévitable du transport de poudre à l'avenir.

 

 

La remorque en vrac sèche de réservoir ou la remorque de bateau-citerne (utilisation des Etats-Unis) ou le bateau-citerne (utilisation du Royaume-Uni), est une remorque conçue avec le système pneumatique pour porter la cargaison en vrac sèche comme les ciments, les farines, le noir de carbone etc.

 

 

52000L sèchent les remorques pneumatiques en vrac de bateau-citerne semi avec 3 axes pour la poudre de noir de carbone en vrac 9522GFLTH
dimensio extérieur global (millimètres) Longueur 12300
Largeur 2480
Taille (déchargez) 3850
Dimension extérieure du corps de réservoir (millimètres) Longueur 11741
Largeur 2380
Taille 3256
capacité (L) 52000
GVW (kilogramme) 34000
poids total de véhicule (kilogrammes) 10000
charge utile évaluée (kilogramme) 24000
Empattement (millimètres) 8480+1300
Bande de roulement (millimètre) Bande de roulement à l'avant 　
Bande de roulement à l'arrière /1820/1820
Surplomb avant/arrière (millimètres) /2070
Angle d'approche/départ (°) /14.5
Charge utile évaluée de selle de véhicule 16000
Axe BPW 12T*2
Kilogrammes de capacité d'axe 9000/9000
Pneus 11R22.5*12
Matériel de réservoir Acier au carbone
Matériel de transport : Noir de carbone
Couverture isolée le Nil
Suspension Ressort lame en acier
Ressort lame 7/7
remarque :
Réservoir
acier au carbone de 6mm pour le corps de réservoir, tête avec 6mm		 Pression d'utilisation (MPA) 0,2
Taille verticale de décharge (m) 15
Distance horizontale de Dischage 5
Déchargeant le taux (T/Min) 1,2
Tuyau de décharge 102mm/54inches*7m
La norme pour les sources d'air de débouché pour la décharge, options pour le système d'évacuation incluent le moteur de Disel (moteur d'Electrice) et le compresseur.
Volume de cuve de stockage : densité 450kg/m3 du noir de carbone 52m3, et le tracteur de tri axes équipé du circuit de freinage de WABCO, Clerance : 550
AXES DU RÉSERVOIR 3 DE CIMENT

Max. Volume 60000 litres
Min. Weight 6800 kilogrammes
Bas centre de la gravité

Le transport de la poudre sera spécialisé point par point selon les conditions du développement social ; les modes de transport traditionnels de l'emballage de poche et du chariot ouvert seront en retard. Avec les avantages de la sécurité, l'efficacité et la basse contamination ou pollution à l'environnement, le réservoir chimique spécial de poudre est la tendance inévitable du transport de poudre à l'avenir.

Avec de principales technologies et processus de fabrication avancés, nous fournit la semi-remorque en vrac sèche à fort débit, légère et de poids spécifique faible de réservoir aux clients. Avec le volume maximum de 60000 litres et le poids 6800kg minimum, c'est un transporteur optimal pour la poudre de nourriture logistique.
Structure métallique :
Matériel : De l'acier faiblement allié de haute résistance avec la limite conventionnelle d'élasticité de 350 MPA est employé pour la Je-poutre et le MPA 235 soudés dans d'autres pièces fabriquées.
Équipements de sécurité de réservoir :

1. Clapets de mise à l'air libre du witih P/V de couverture de trou d'homme et soupapes de sûreté : Options de matériel d'acier au carbone, en aluminium et inoxydables
2. soupapes d'aspiration de secours avec le matériel d'alliage d'aluminium pour chaque compartiment.
3. système de contrôle pneumatique
Options :
4. valves d'adaptateur d'api pour le diesel et le JET d'huile
5. le capteur et la prise optiques pour surcharger protègent le système
système de 6.Vent Recovry : Clapet de mise à l'air libre de vapeur, peignant le clapet de mise à l'air libre, valve d'adaptateur de vapeur, joint de récupération de vapeur
L'OEM partie la configuration :
Le Roi Pin : 3,5" /2 » JOST.
Train d'atterrissage : enroulement de côté de route de 2 vitesses avec la chaussure de sable, type : JOST C200T.
Suspension : Mécanique avec 8/7 ressort lame 11/10 (W100mm x T12mm par feuille). options : Suspension de charriot, suspension de ressort pneumatique
Axes : axe carré avec 12 tonnes de capacité. Fournisseur et type : BPW/FUWA/SAF/L1.
Pneus : OPTIONS 11R22.5 : 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, marque de triangle, fabriquée en Chine.
Circuit de freinage : Double système de frein à air, valve de secours de relais de Wabco, OPTIONS : ABS.
Système électrique : Accomplissez l'installation 24V avec le câblage modulaire. prise de 7 poteaux placée à l'avant dans l'accord à OIN, normes NO.1185.
Lumières latérales : réflecteurs (oranges) ;
Lumières arrière : avertissement (orange) de /brakes d'indicateurs de direction /rear (rouge) (blanc).
D'autres :
Transporteur de roue de secours : Équipé deux ensembles par châssis sans roue de secours.
Garde latérale : Acier.
Boîte à outils : Équipé un ensemble.
Peinture : Couleur par l'exigence de client.
Repérage : Par l'exigence de client.
Options : Réservoir de stockage de pétrole : acier au carbone 300L.

 

NOTRE QUALITÉ GUARRANTY

Technologie d'alliage d'aluminium

L'alliage d'aluminium réduit le poids jusqu'à 65% comparant à l'acier au carbone traditionnel. Les bateaux-citerne en aluminium de carburant des véhicules de G.E.T fournissent des résultats sensiblement améliorés que les bateaux-citerne traditionnels de carburant d'acier au carbone dans les aspects de l'économie du combustible, de la sécurité et de la longévité.

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 de système de stabilité

 

Le système de stabilité des véhicules GET agit en tant que suivi en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient automatiquement dans les situations où la stabilité de véhicule entre dans un secteur critique. Ses roues spécifiques de freins afin d'aider le véhicule retournant aux conditions de conduite sûres, empêchant le renversement ou hors du contrôle.

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Système de contrôle d'opération

 

le système d'Opération-surveillance de 
 détecte le processus entier au sujet du chargement de réservoir, du transport et du déchargement de réservoir. Toutes les informations en temps réel sur des trous d'homme, ont découpé des valves, connexions d'api, des tuyaux et les valves du fond seront détectés et sauvés.

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 fermé de système de chargement

 

Il y a beaucoup d'avantages significatifs offerts par le système fermé de chargement, tel que la protection contre l'incendie, la prévention de flaque, la sécurité plus élevée d'opération, la récupération de vapeur, la manière d'éviter de la contamination de produit, le chargement plus rapide et les îles moins chères de chargement. C'est devenu une norme exigée par le gouvernement.

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 de système d'axe d'ascenseur-

 

Le système d'axe d'ascenseur- peut augmenter la distance d'entraînement et réduire des coûts de pneus de manière significative. Les résultats d'essai indiquent que toute la distance des pneus montés sur ce système peut être jusqu'à 750000 kilomètres, le système deux fois ou plus que traditionnel.

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 de suspension d'air

 

Comparant à la suspension traditionnelle de ressort lame, la suspension d'air peut ajuster l'ampleur de doux ou ferme et la taille du véhicule, fournissez la représentation augmentée de la sécurité amortissante et motrice.

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Diverses structures de réservoir

Cimc les véhicules fournit de diverses structures de réservoir pour adapter de diverses exigences des clients.

 

 

 

 

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Détails du produit
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Certification :
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Minimum Order Quantity :
2 units
Payment Terms :
T/T, L/C
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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Années
shandong, jinan
Depuis 1993
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
boîte frigorifique de camion, Voiture à moteur, Kit pour véhicules récréatifs RV
Total annuel :
5,000,000-10,000,000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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