Le convoyeur antichoc de soutien de ceinture structurent les barres moléculaires ultra-hautes d'impact du polyéthylène (UHMWPE)

Nous fournit le lit d'impact, barres d'impact, comportant plusieurs composants, comme solution de convoyeur.

Nous nous spécialisons en produisant et en fabriquant les barres moléculaires ultra-hautes d'impact du polyéthylène (UHMWPE), un composé spécifiquement conçu pour l'absorption antifriction et d'impact.

les barres d'impact de convoyeur sont plus adaptées aux points de transfert et d'alimentation de convoyeur, aussi bien que les positions de lecture ou d'écriture premières, pour réduire le risque de dommages à la ligne de convoyeur lui-même et s'assurant que des buts de productivité peuvent être atteints.

Au sujet de la barre d'impact de glissière :

1. Chapeau d'UHMWPE + cusion en caoutchouc + T-fente en acier ou T-fente en aluminium

2. hauts résistants à l'usure, résistant aux chocs, ceinture soutenant, protègent la bande de conveyeur,

3. installation et remplacement faciles.

Avantages et caractéristiques des barres d'impact de glissière :

• à haute impression et la résistance à la flexion s'assurent une plus longue durée de vie
• Fente en aluminium pour l'installation rapide avec la place 3~5 ou les boulons à tête rectangulaire
• Le caoutchouc résistant aux chocs de la meilleure qualité fournit l'excellente absorption d'amortissement et d'impact.
• dessus de 12mm/15mm/25mm UHMW assurer le frottement inférieur
• Les 3 pièces sont de manière permanente collées par notre processus spécial de bâti et de vulcanisation.

Conception de nos barres d'impact de glissière :
- Chapeau d'UHMWPE
- Amortissement du caoutchouc
- T-fente en aluminium/T-fente en acier

- Vis standard : M12 /M16

Spécifications :

la T-fente est faite à partir d'un alliage d'aluminium ou l'acier doux, barres d'impact peut également être rapidement monté avec des boulons à tête rectangulaire (M12 boulons, M16bolts), utilisant les unités de attachement. Un profil en caoutchouc de base et de T-fente accomplissent les composants.