alliage de Magnésium-lithium (alliage de magnésium-lithium) qui est le plus faible densité des matériaux actuels en métal structurel, ajoutant des éléments de lithium dans le métal de magnésium, contenant généralement 14-16% de lithium, sa densité entre 1.4-1.6, comparé à l'alliage général 1,8 de magnésium plus bas, légèrement plus haut que la densité en plastique, force 220 | 340MPa, module élastique 40GPa. L'atténuation est plus de dix fois celui de l'alliage d'aluminium, c.-à-d., il peuvent absorber l'énergie d'impact, absorption des chocs et effet de réduction du bruit est bonne. Dans l'aspect de protéger la perturbation électromagnétique, l'alliage de lithium de magnésium a également la représentation exceptionnelle.
En plus du matériel ultra-léger d'alliage de magnésium-lithium, la plus grande caractéristique est le plastique traitant au bâti de température ambiante, tel que le roulement, la production en série de estampillage et autre de technologie, mais également moulage et le moulage par injection semi-solide.

La transformation et l'évolution de l'industrie automobile de la Chine et les industries 3C et l'augmentation significative dans le statut économique de la Chine ont fait le magnésium-lithium allier l'industrie un marché prometteur. Parmi elles, les conditions de la protection de l'environnement légère et de l'industrie automobile, particulièrement le développement de nouveaux véhicules d'énergie, et le magnésium et le lithium allie la technologie de R&D et la technologie du recyclage continue à progresser, pour favoriser l'application répandue de l'alliage de lithium de magnésium sera de bonnes nouvelles.
L'application des alliages de magnésium-lithium dans les domaines des produits chimiques pharmaceutiques et de l'industrie aérospatiale se développera également. En raison de la croissance régulière du marché terminal en aval d'autoconsommation, le CAGR est 20%-25% (application y compris de magnésium-lithium allie dans les domaines des produits chimiques de transport, de 3C, aérospatiaux et pharmaceutiques).
En outre, comme sous-industrie dans l'industrie d'alliage en métal non ferreux, l'industrie d'alliage de magnésium-lithium a tiré bénéfice du procédé d'évolution de l'industrie chinoise. Comme capital et industrie intensive matérielle, la stabilité et le de bas niveau des prix de matière première, la consolidation et la concentration de l'industrie de fonderie, et les avances dans la recherche et développement de technologie seront salutaires au développement de l'industrie d'alliage de magnésium-lithium, et le marché est plus optimiste.

Nous pouvons fournir les catégories standard suivantes de la feuille d'alliage de magnésium-lithium, épaisseur de plat de largeur de conseil plus de 1mm : 300mm ou moins,

Catégories standard des USA :

LA141 : Mg-14Li-Al ;

LA91 : Mg-9Li-Al ;

LZ91 : Mg-9Li-Zn ;

LAZ933 : Mg-9Li-3Al-3Zn ;

LA81 : Mg-8Li-Al ;

LAY811 : Mg-8Li-Al-Y ;

LAY831 : Mg-8Li-3Al-Y

Catégories standard russes : MA18, MA21 et ainsi de suite