Le réducteur réduit la vitesse de sortie du moteur par des mécanismes tels que des engrenages ou des engrenages à ver, tout en augmentant proportionnellement le couple de sortie.

Le moteur pas à pas à décélération a une structure simple, une maintenance et un entretien relativement faciles et une grande fiabilité.

Caractéristiques:

• Des versions bipolaires ou unipolaires sont disponibles

• Fournir un couple et une précision élevés

• Disponible en version à un ou deux arbres

• Spécialiste des solutions professionnelles de transmission

• Fournir diverses accréditations internationales pour les secteurs de la technologie et de l'électronique

Spécifications du moteur

Caractéristiques de fonctionnement

Moteur

Angle de pas: 1,8°

Température maximale: 80°C maximum

Température ambiante: -20 °C à 50 °C

Température de stockage -20 °C à 100 °C

Plage d'humidité (%) : 85% ou moins, non condensée

Isolation par fil magnétique: classe B 130°C

Résistance d'isolation: 100 M Ohm à 500 VDC

Résistance diélectrique: 500 VDC pendant 1 min

Boîte à engrenages

Matériau du boîtier:Métal
Les roulements à roulements à billes
Max.Tarde radiale ((12 mm par rapport à la bride): ≤ 80 N
Max.Tarde axiale de l'arbre: ≤ 30 N
Le jeu radiale de l'arbre (près de la bride): ≤ 0,06 mm
Le jeu axial de l'arbre: ≤ 0,3 mm
Réaction au point de non-charge:1.5°

courbes de couple

Les sous-modèles

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Si notre moteur standard ne peut pas répondre à vos besoins,

Nous pouvons personnaliser le moteur selon vos besoins

Le contenu personnalisé comprend, mais sans s'y limiter, les arbres spéciaux, les paramètres d'enroulement, les dimensions d'installation, les fils de plomb ayant des exigences particulières, les connecteurs, etc.

Les options:
Le codeur, le frein, la boîte de vitesses, l'arbre.

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