En raison de la conception de l'angle d'hélice de la vis, elle peut fournir une plus grande poussée avec un volume moteur plus petit, ce qui la rend adaptée aux situations nécessitant de grandes charges.

La structure à vis peut réduire efficacement les vibrations et le bruit générés par le moteur pendant le fonctionnement.

Caractéristiques:

• Des versions bipolaires ou unipolaires sont disponibles

• Nous fournissons des services personnalisés et acceptons la fabrication sous contrat

• Nous recrutons des distributeurs enthousiastes!

• Chaque modèle de moteur pas à pas peut être adapté à différents scénarios

• Nous sommes spécialisés dans les solutions professionnelles de transmission.

Spécifications du moteur

Caractéristiques de fonctionnement

Angle de pas: 1,8°

Température maximale: 80°C maximum

Température ambiante: -20 °C à 50 °C

Température de stockage -20 °C à 100 °C

Plage d'humidité (%) : 85% ou moins, non condensée

Isolation par fil magnétique: classe B 130°C

Résistance d'isolation: 100 M Ohm à 500 VDC

Résistance diélectrique: 500 VDC pendant 1 min

Le jeu radial de l'arbre:0.02 Max. (450 g de charge)

Le jeu axial de l'arbre:0.08 Max. (450 g de charge)

La force radiale maximale est de 28 N (20 mm de la bride).

La force axiale maximale: 10 N

courbes de couple

Les sous-modèles

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Si notre moteur standard ne peut pas répondre à vos besoins,

Nous pouvons personnaliser le moteur selon vos besoins

Le contenu personnalisé comprend, mais sans s'y limiter, les arbres spéciaux, les paramètres d'enroulement, les dimensions d'installation, les fils de plomb ayant des exigences particulières, les connecteurs, etc.

Les options:
Le codeur, le frein, la boîte de vitesses, l'arbre.

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