Banc d'essai dynamométrique à rouleau unique pour motos à deux roues – Modèle CTMTDCG-3W

Caractéristiques du produit :

Le banc d'essai dynamométrique pour motos est principalement utilisé pour les tests de performance et d'émissions des motos. Il peut également fournir des conditions de test telles qu'une vitesse constante stable, une force constante et une puissance constante pour d'autres équipements spécialisés.

Ce système de dynamomètre améliore la précision de la mesure de la force exercée par la moto sur le rouleau en évaluant plus précisément le frottement du rouleau grâce à des tests de descente en roue libre de la puissance parasite (pertes internes). Le système simule différents coefficients de frottement de la surface de la route et mesure la puissance et le couple de sortie du moteur dans diverses conditions routières simulées. De plus, il peut forcer la moto à revenir à une vitesse prédéfinie et mesurer la puissance de sortie à cette vitesse, générant des diagrammes de courbes puissance-couple à travers divers points de vitesse. Avec des performances supérieures, des fonctionnalités complètes, une qualité fiable et un fonctionnement convivial, cet appareil est le choix préféré des fabricants de motos pour effectuer des tests de performance.

• Fabriqué avec des matériaux et des composants de haute qualité

• Système d'absorption de puissance robuste conçu pour une utilisation à long terme dans des conditions de test à haute intensité

• Prend en charge les tests à vitesse constante (points personnalisables), les tests de force de traction constante (points personnalisables), l'étalonnage du compteur de vitesse, le test de temps d'accélération, les tests de temps et de distance de descente en roue libre, le test d'accélération au démarrage, le test d'accélération de dépassement et le test de performance en côte

• Peut se connecter à l'ECU de la moto pour analyser les performances de conduite, la conception structurelle et les données connexes dans des conditions simulées

• Les doubles mécanismes de sécurité garantissent la sécurité des tests, y compris l'autoprotection, l'arrêt d'urgence et la protection logicielle contre les limites

• Toutes les données en temps réel peuvent être enregistrées jusqu'à 10 fois par seconde pendant les tests

• Équipé de multiples fonctions de test d'émissions

• Comprend un système de refroidissement automatique (ventilateur axial) avec des modes de contrôle automatique, manuel ou indépendant

Spécifications techniques :

• Type de véhicule applicable : Motos à deux roues

• Charge maximale par essieu (kg) : 300

• Plage d'empattement (mm) : 850–1500

• Garde au sol minimale (mm) : 90

• Vitesse maximale de test (km/h) : 220

• Absorption de puissance maximale par courant de Foucault (kW) : 120

• Couple mesurable nominal (Nm) : 700

• Méthode de serrage : Serrage pneumatique central

• Plage de serrage (mm) : 50–230

• Dimensions du rouleau (mm) : ￠373 × 300