Pompe à eau électrique de liquide réfrigérant pour Audi Vw Seat 7H0965561A
Caractéristiques :
Nom d'article
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Pompe à eau électrique de liquide réfrigérant |
Nombre d'OE |
7H0965561A |
Numéro de la pièce d'échange |
7H0965561 7H0965561B |
Paquet |
WEILI, neutre, personnalisation |
Endroit d'expédition |
GhuangZhou, Dongguan |
Modèle de voiture |
Pour Audi Vw Seat |
Garantie |
12 mois
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Détails de produit
1.OE la mêmes roue à aubes matérielle de PPS, résistance à hautes températures de résistance, d'eau et d'alcali
la douille spéciale d'axe du graphite 2.The et l'incidence d'OE ont fait du même matériel rendent la durée de vie de la pompe à eau plus longue et de la vibration moins
3.OE les mêmes spécifications, le même matériel, le même moteur d'énergie, fait de câblage cuivre de 1.5mm, 99,9% et 180 ℃, avec une représentation plus forte
4.OE le même matériel, la même conception de rotor d'énergie, l'efficacité de moteur et la synchronisation d'OE
5.Independently a conçu et a développé des modules de commande, des puces importées, tout l'environnement de composants électroniques de niveau de spécifications de véhicule, - le ℃ 45 - de ℃ 150, sûr et fiable d'utilisation, meilleur anti-parasitage électromagnétique d'EMC


avantage de produit
pièce du rechange 1.Aftermarket, match parfait à votre voiture originale.
pompe 2.This faite de plastique de haute qualité, avec la longue durée de vie.
3.Easy pour installer, remplacer directement le vieux ou cassé.
conception 4.Precise, résistance à l'usure et antirouille.
capacité de l'approvisionnement 5.Strong, avec une productivité de 5 millions d'unités par année.
Différence entre la pompe à eau traditionnelle et la pompe à eau électronique
Pompe à eau traditionnelle : Conduit par la ceinture ou la chaîne, le moteur fonctionne et les travaux de pompe à eau. Quand la température est relativement basse en hiver,
sans dissipation thermique, la pompe à eau fonctionne, ayant pour résultat un long temps d'échauffement, l'usage de moteur et a augmenté toujours la consommation de carburant. Après
les arrêts de moteur, la pompe à eau cesse de fonctionner et l'air chaud disparaît.
Pompe à eau électronique : L'ECU peut commander la condition de travail de la pompe à eau, c'est-à-dire, pendant la démarrage à froid, la vitesse est très basse,
quelles aides soulever la température rapidement, et peut réduire la consommation d'énergie. Il peut également fonctionner au chargement complet pendant la chaleur de haute puissance
la dissipation, et n'est pas commandée par la vitesse de moteur, qui peut maîtrise des puits la température de l'eau. Après l'extinction, l'air chaud peut encore être employé,
et il fonctionnera automatiquement pendant une période d'absorber la chaleur pour la turbine.