WG9231342006 POUR HOwo ALEX PARTIES Le tambour de freinage

Le tambour de freinage est une partie du système de freinage à tambour.les faisant adhérer étroitement à la paroi interne de la chambre du tambour, générant ainsi du frottement pour arrêter la rotation des roues
Le matériau du tambour de frein est généralement HT200-300 (c'est-à-dire fonte grise), la structure de la matrice principale étant la perlite et une petite quantité de ferrite et de cimentite.d'une longueur de couche comprise entre 4 et 6,, qui joue un rôle dans la dissipation de la chaleur, l'augmentation des performances de frottement et la réduction du bruit des freins.
Le procédé de production des blocs blancs de tambour de frein est la coulée, et les principales matières premières requises sont généralement le fer brut, la ferraille et le fer recyclé.sont ajoutés pour améliorer les performances des pièces moulées

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1Le matériau métallique à double couche est intégré en un seul, doublant ainsi la performance globale.La coque en acier à haute résistance peut résister efficacement à la fissuration de la coque causée par des différences de température à l'intérieur et à l'extérieur de la coque en acier.
2. La coque ondulée augmente efficacement la zone de dissipation de chaleur, évitant ainsi les problèmes courants tels que la fissuration du tambour de frein et le levage du couvercle causés par la dissipation de chaleur.
3. qualité OEM, qualité stable, longue durée de vie
4La paroi du tambour de frein est plus mince, plus légère, mais présente une meilleure dissipation thermique et une meilleure consommation de carburant.

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