DZ9003326020 WG4005415515 30311 Pour SHACMAN HOWO pièces de roulement à main

Le roulement est un composant important des équipements mécaniques, dont la fonction principale est de soutenir le corps tournant de la machine, de réduire le coefficient de frottement pendant son mouvement,et assurer sa précision de rotation.
Les roulements peuvent être divisés en deux catégories: roulements à roulement et roulements coulissants.
L'entretien et l'entretien quotidiens des roulements comprennent la lubrification, le nettoyage, l'installation et le démontage, la surveillance de l'opération, le stockage et la protection.brûluresLes méthodes de traitement comprennent la vérification de la précision d'usinage de l'arbre et du boîtier de roulement,vérification du type de lubrifiant pour assurer le volume d'injection, la mise en place d'un réglage d'interférence approprié et l'inspection du matériau.

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matériau de roulement
Caractéristiques de l'acier de roulement:
1, résistance à la fatigue par contact
Sous l'action de charges cycliques, les roulements sont sujets à des dommages dus à la fatigue sur la surface de contact, tels que des fissurations et des pelures, ce qui est une forme importante de défaillance du roulement.pour améliorer la durée de vie des roulements, les roulements en acier doivent avoir une résistance élevée à la fatigue au contact.
2, Résistance à l'usure
Au cours de la tâche de roulement, non seulement des frottements de roulement, mais aussi des frottements de glissement se produisent entre l'anneau, les éléments de roulement et le cadre de support, ce qui entraîne une usure continue des composants du roulement.Pour augmenter l'usure des composants de roulement, maintenir la stabilité de la précision du roulement et prolonger la durée de vie, l'acier de roulement doit avoir une bonne résistance à l'usure.
3Dureté
La dureté est l'une des qualités importantes de la qualité du roulement, qui affecte indirectement la résistance à la fatigue par contact, la résistance à l'usure et la limite d'élasticité.La dureté de l'acier de roulement dans certaines conditions de fonctionnement devrait atteindre HRC61~65, ce qui permet au roulement d'atteindre une résistance élevée à la fatigue par contact et une résistance à l'usure.

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