Atelier de tour de freinage ultra-précis pour le débogage et la refonte du rotor de voiture T2009
Principales spécifications
Couleur: bleu/rouge
Diamètre maximal du disque: 19.2"/480 mm
Épaisseur maximale du disque: 1.6"/40 mm
Précision du disque: ≤ 0,01 mm
La garantie: 1 année
Le pouvoir: 400 w
Solution professionnelle d'usinage du rotor de frein
Le tour de freinage ultra-précis T2009 offre des performances de niveau atelier pour le truing et le refaçage du rotor de voiture, combinant l'ingénierie de précision à l'efficacité opérationnelle.
Principales caractéristiques
- Une conception innovante permet une installation simple et une perturbation minimale du flux de travail
- Les points de montage de haute résistance et les supports d'outils ultra-précis éliminent les fléchissures pour une précision d'usinage supérieure
- Fournit une finition professionnelle sur la voiture, réduisant le besoin de refaçage supplémentaire
- Mécanisme de haute précision coupe les deux surfaces du rotor simultanément pour obtenir des résultats égaux
- La conception ergonomique comprend un support réglable, un rangement d'outils, un arrêt d'urgence et des roues de verrouillage.
- Compatible avec la plupart des modèles de voitures et vérifié par les principaux constructeurs automobiles
Spécifications techniques
Modèle |
T2009 |
Voltage du moteur |
220 V ou 110 V |
Puissance du moteur |
400 watts |
Vitesse de rotation |
120 tours par minute |
Température de fonctionnement |
-20 à 40 °C |
Diamètre max. |
480 mm |
Épaisseur maximale du disque de freinage |
40 mm |
Précision de coupe |
≤ 0,01 mm |
Poids brut |
133 kg |
Le paquet |
Pour les appareils de traitement des eaux usées: |
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