tricycle de moteur de cargaison de carburant de refroidissement par l'eau 200CC avec la cargaison de Strengthed pour le chargement lourd
A/Description :
- tricycle de moteur de cargaison de carburant de refroidissement par l'eau 200CC avec la belle boîte lourde de fourchette et de cargaison pour les marchandises lourdes chargeant, comme le chantier de construction, l'ect de zones agricoles.
- Ce tricycle de moteur de cargaison a le beau phare et l'amortisseur avant durable, qui peuvent attirer des clients à la première vue. La conception de boîte de cargaison est également special et très forte.
- Si favorisez ce tricycle de refroidissement par l'eau 200cc au modèle de refroidissement par l'eau 250cc, il peut charger des marchandises de jusqu'à 2 tonnes même dans des secteurs approximatifs en Afrique.
- Ce moteur spécialisé de refroidissement par l'eau est le moteur de tricycle le plus approprié pour rencontrer différentes situations de route. Même dans des routes rugueuses très chaudes, il peut assurer les meilleures performances pour charger les marchandises lourdes.
B/ Recommandez les raisons :
- 50# strengthed ou le choc d'avant de ressort de double est mauvaises les routes durables et fortes
- La structure basse bien conçue peut satisfaire au divers état des routes et faire conduire comformtable ;
- la boîte et le châssis Électro-peints de cargaison peuvent garantir que le tricycle soit à loin de rouillé, qui est notre avantage speficic d'usine
- Notre moteur adapté aux besoins du client de refroidissement par l'eau 200cc peut garantir de bonnes performances avec les marchandises lourdes de chargement même dans les zones sensibles.
C/ Spécification technique :
| Paramètre technique : |
| Modèle : |
HH200ZH-A3 |
| Type de moteur : |
4 course, cylindre simple, à refroidissement par eau |
| Déplacement (ml) : |
197 |
| Taux de compression : |
9.2:1 |
| Puissance maximale et vitesse tournante : |
10.6kw/7500 r/min±300 r/min |
| .power évalué et vitesse tournante : |
10.0kw/7500r/min±300r/min |
| Couple maximal et vitesse tournante : |
13.5N.m/6500r/min±225r/min |
| Vitesse oisive : |
1400rpm |
| Allumage : |
CDI |
| Carburant : |
RQ-90 |
| Dimension (L*W*H) : |
3300*1300*1360 |
| Poids net (kilogramme) : |
380 |
| Charge maximale évaluée (kilogramme) : |
1000 |
| Frein (F/R) : |
Tambour/tambour |
| Système commençant : |
Traction électrique/manuelle |
| Taille de pneu (F/R) : |
5.00-12 |
| Transmission : |
Axe |
| Garde au sol (millimètre) : |
180 |
| Max.speed évalué (km/h) : |
65 |
| Consommation de carburant (L/100km) : |
3,8 |
D/ Emballage et chargement de CKD :
La méthode d'emballage et de chargement est également très importante pour le tricycle de moteur de cargaison. Si le puits de paquet et de charge et là n'est aucun déchets pour l'espace de conteneur, un 40HQ peut charger beaucoup plus de quantité pour sauver l'expédition et l'impôt a coûté pour des acheteurs. Ainsi l'emballage de CKD pour le tricycle est recommandé d'abord.
