Les spécifications
Numéro de type :
HH200ZH-S2
Point d'origine :
Chongqing, Chine (continentale)
Détails d'emballage :
Méthode d'emballage de CKD et de SKD
Délai de livraison :
25 jours ouvrables
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/P D/A, carte de crédit, Western Union, argent liquide
Capacité d'approvisionnement :
6000 unités par mois
Couleur :
Rouge/bleu/orange/blanc/noir
Type de moteur :
4 courses/cylindre simple/refroidissement par l'eau
Frein :
Tambour
Déplacement :
200 ml
Taille :
1700*1250mm
Batterie :
12 V
Utilisation pour :
Cargaison
CAPACITÉ DE CHARGEMENT :
plus que 2000kg
Définition
trois moteur de refroidissement à l'air de la moto 150CC de cargaison de roue avec l'essieu arrière normal

 

Détails rapides

  • Frein : Frein à tambour
  • Moteur : Le moteur de Zongshen avec de haute qualité, la puissance de moteur et le couple sont plus avantageux et adaptables au divers état des routes.
  • Essieu arrière : Plus fort et durable.
  • Boîte de cargaison : technologie de 1.7*1.25M Phosphating pour protéger la boîte de cargaison contre la rouille.
  • Tous nos produits obtiennent par le CERTIFICAT ccc et ISO9001.

 

Recommandez les avantages :

  • La plupart de modèle économique et pratique. Chargement davantage que 2000Kgs.
  • Plus approprié à : Ventes au détail ; Exprès ; Portez les cargaisons lourdes, cultivant l'utilisation, etc.
  • Bon aspect, bonne qualité aux prix raisonnables.
  • Options variables d'accessoires pour satisfaire votre vraie demande.

 

Détails techniques :
Modèle : HH200ZH-S2
Type de moteur : 4 course, simple-cylindre, à refroidissement par eau
Déplacement (ml) : 197
Taux de compression : 9.2:1
Puissance maximale et vitesse tournante : 10.6kw/7500 r/min±300 r/min
.power évalué et vitesse tournante : 10.0kw/7500r/min±300r/min
Couple maximal et vitesse tournante : 13.5N.m/6500r/min±225r/min
Vitesse oisive : 1400rpm
Allumage : CDI
Carburant : RQ-90
Dimension (L*W*H) : 3400*1300*1360
Poids net (kilogramme) : 350
Charge maximale évaluée (kilogramme) : 1000
Frein (F/R) : Tambour/tambour
Système commençant : Traction électrique/manuelle
Taille de pneu (F/R) : 5.00-12
Transmission : Axe
Garde au sol (millimètre) : 180
Max.speed évalué (km/h) : 65
Consommation de carburant (L/100km) : 3,8

 

Paquet :

SKD, CKD SELON LES BESOINS DES CLIENTS

                               

 

FAQ

 

1. Terme de paiement ?

: T/T ou L/C.  D'autres manières sont peuvent également être considérées.

 

2. Délai de livraison ?

: 15-20 jours.

  

Puisque nous produisons la grande boîte de châssis et de cargaison par nous-mêmes, notre usine peut assurer le délai de livraison le plus rapide. Normalement nous pouvons la livraison d'ici 20 jours après réception du dépôt.

 

3. MOQ ?

: Un conteneur de 20ft de chargement environ 15-20 unités.

 

4. Quel est votre terme de garantie ?

: Nous offrons normalement à 1% les pièces de rechange libres pour le service après-vente.

 

5. Y a-t-il un centre de service ?

: Nous avons des centres de service en Afrique. Puisque nous avons des entrepôts là, il est plus commode que u voie le tricycle témoin. Ce qui est plus, nous pouvons la poignée équipée et fournir la formation pour vos travailleurs à l'heure.

 

 

 

 

 

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Verdissez trois le chargeur automatique de cargaison de la moto 150cc de cargaison de roue avec l'essieu arrière normal

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Numéro de type :
HH200ZH-S2
Point d'origine :
Chongqing, Chine (continentale)
Détails d'emballage :
Méthode d'emballage de CKD et de SKD
Délai de livraison :
25 jours ouvrables
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/P D/A, carte de crédit, Western Union, argent liquide
Capacité d'approvisionnement :
6000 unités par mois
Fournisseur de contact
Verdissez trois le chargeur automatique de cargaison de la moto 150cc de cargaison de roue avec l'essieu arrière normal

Chongqing Longkang Motorcycle Co., Ltd.

Verified Supplier
8 Années
chongqing, chongqing
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
25,000,000-85,000,000
Nombre de salariés :
101~300
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission