Des aciers inoxydables de 300 séries sont classifiés comme austénitiques, et sont durcissables seulement par des méthodes de travail à froid. Ces catégories d'inoxydable ont le chrome (approximativement 18 30%) et le nickel (approximativement 6 20%) en tant que leurs additions de alliage importantes. Le type 304 est l'alliage le plus très utilisé de tous les aciers inoxydables. Les alliages d'acier inoxydable de 300 séries résister à la corrosion, maintiennent leur force à températures élevées et sont faciles à maintenir.

Catégorie 304/304L d'acier inoxydable :

Le type 304/304L est la version moderne de l'acier inoxydable « 18-8 » contenant le chrome approximativement de 18% et le nickel de 8% et est l'acier inoxydable le plus généralement spécifique utilisé dans le monde entier. Le type 304/304L est un acier inoxydable souple et d'usage universel avec la bonne résistance à la corrosion atmosphérique, et à beaucoup de produits chimiques et nourriture et boissons. Ces catégories peuvent être spécifiées dans l'état recuit où elles ont le formability très bon. Des versions plus élevées de nickel peuvent être spécifiées pour augmenter des caractéristiques à plusieurs étages d'étirage profond. Des conditions plus de haute résistance et froid-travaillées peuvent également être spécifiées pour le type 304/304L pour le type applications de ressort. Le type 304/304L est non magnétique en état recuit mais peut devenir légèrement magnétique en raison du travail à froid.

Le type 304I peut être double certifié en tant que 304 quand la composition atteint la limite plus à faible teneur en carbone de 304L et les niveaux légèrement plus de haute résistance de 304. Le type 304I devrait être spécifié pour des applications soudées pendant que la version à faible teneur en carbone élimine la précipitation de carbure de chrome et augmente la résistance à la corrosion en état comme-soudé.

Catégorie 316/316L d'acier inoxydable :

Le type 316/316L est un molybdène contenant austénitique d'acier inoxydable de nickel de chrome. L'addition de molybdène augmente la résistance à la corrosion au-dessus de cela de 304/304L dans les environnements haloïdes aussi bien qu'en réduisant des acides tels que l'acide sulfurique et phosphorique. Le type 316I peut être double certifié en tant que 316 quand la composition atteint la limite plus à faible teneur en carbone de 316L et les niveaux légèrement plus de haute résistance de 316. Le type 316I devrait être spécifié pour des applications soudées pendant que la version à faible teneur en carbone élimine la précipitation de carbure de chrome et augmente la résistance à la corrosion en état comme-soudé.
Le type 316/316L résiste à la corrosion atmosphérique aussi bien que dans les environnements modérément de oxydation. Il également résiste à la corrosion en atmosphères marines et a l'excellente résistance à la corrosion intergranulaire en état comme-soudé. Le type 316/316L a l'excellentes force et dureté aux températures cryogéniques. Le type 316/316L est non magnétique en état recuit mais peut devenir légèrement magnétique en raison du travail à froid grave.

L'autre catégorie commune peut fournir :

201, 202, 304, 304L, 304H, 316L, 309S, 310S, 317L, 316Ti, 347, 409L, 410S, 420J1/J2, 430, 441, 446, 436, 439M, S31803 ; S32205 ; 904L etc.