Pipe en fibre de carbone enroulée OEM personnalisée en fibre de carbone 3K de haute qualité

En raison de leurs propriétés uniques, les tubes en fibre de carbone sont utilisés dans de nombreuses applications par rapport aux matériaux traditionnels tels que l'aluminium, l'acier et le titane.

• Haute résistance et rigidité avec faible poids
• Excellente résistance à la fatigue
• Stabilité dimensionnelle: faible à zéro CTE (coefficient d'expansion thermique)

Les spécifications:

• Nom du produit: Tube en fibre de carbone
• Matériaux premiers: fibres de carbone, résine époxy
• Méthode de fabrication: enroulé
• Matériau en fibre de carbone: 1K, 3K, 6K, 12K, 24K (selon les exigences du client)
• Structure: UW, U= Prépreg non directionnel, W= Prépreg tissé
• Surface: doublée brillante/doublée mate/plaine brillante/plaine mate
• Densité: 1,5 g/cm3
• Plage de diamètre de la surdose: de 6 mm à 300 mm
• Longueur: de 1 à 4 mètres
• Couleurs: Noir ou n'importe quelle couleur de RAL
• Applications: équipement sportif, équipement médical, transports, communications, drones, robots intelligents, véhicules à énergie nouvelle, etc.

Types de tubes en fibre de carbone

Tubes en fibre de carbone à module standard (SM)

C'est la qualité la plus commune de fibre de carbone utilisée pour nos tubes en fibre de carbone.5 fois plus rigide que l'aluminium et la qualité la plus économique.

Tubes en fibre de carbone à module intermédiaire (IM)

Cette qualité de tubes offre une rigidité accrue par rapport aux tubes en fibre de carbone à module standard avec la même résistance ou une meilleure.Le module intermédiaire est environ deux fois plus rigide que les tubes en aluminium.

Tubes en fibres de carbone à haut module (HM)

Trois fois plus rigide que l'aluminium (ou équivalent à la rigidité de l'acier), cette qualité de tubes a une résistance très similaire à celle des tubes en fibre de carbone à module standard.C'est un excellent choix pour les exigences, des applications sensibles au poids.

Tubes en fibres de carbone à module ultra-haute

Une rigidité incroyable de quatre à cinq fois celle de l'aluminium ou de 1,5 fois celle de l'acier.