Fraise en bout de coupeur de rayon de carbure de 4 FlutesTungsten pour le titane en acier
Caractéristiques
Matériel | GU25UF |
Carte de travail | 88% |
Co | 12% |
TRS | >4300N/mm2 |
Dureté | >92HRA |
A.O.L | 50mm-150mm |
Grosseur du grain | 0.4μm |
Vers le haut de à | HRC60 |
Cannelures non | 4 cannelures |
Revêtement | AlTiN ou TiSiN |
Approprié à | Acier inoxydable en acier et, alliage de nickel, alliage de Titanuim, fonte, plastique et d'autres matériaux |
Revêtement :
Article | AlTiN | TiSiN |
Dureté (HT) : | 3200 | 3600 |
Épaisseur (μm) : | 2.5-3 | 3 |
Temp d'oxydation (°) : | 900 | 1000 |
coefficient de friction : | 0,3 | 0,45 |
Couleur : | Noir | Cuivre |
Tailles standard
Taille | Longueur de cannelure des fraises en bout (millimètres) | ||
Extrémité plate | Nez de boule | Nez rond | |
D1*D4*50 | 3 | 2 | 3 |
D1.5*D4*50 | 4 | 3 | 4 |
D2*D4*50 | 5 | 4 | 5 |
D2.5*D4*50 | 6 | 5 | 6 |
D3*D4*50 | 8 | 6 | 8 |
D3*D3*50 | 8 | 6 | 8 |
D3.5*D4*50 | 9 | 7 | 9 |
D4*D4*50 | 10 | 8 | 10 |
D1*D6*50 | 3 | 2 | 3 |
D1.5*D6*50 | 4 | 3 | 4 |
D2*D6*50 | 5 | 4 | 5 |
D2.5*D6*50 | 6 | 5 | 6 |
D3*D6*50 | 8 | 6 | 8 |
D3.5*D6*50 | 9 | 7 | 9 |
D4*D6*50 | 10 | 8 | 10 |
D6*D6*50 | 13 | 10 | 13 |
D6*D6*50 | 15 | 12 | 15 |
D7*D8*60 | 17 | 14 | 17 |
D8*D8*60 | 20 | 16 | 20 |
D10*75 | 25 | 20 | 25 |
D12*75 | 30 | 24 | 30 |
D14*100 | 45 | 28 | 35 |
D16*100 | 45 | 32 | 40 |
D18*100 | 45 | 36 | 40 |
D20*100 | 45 | 40 | 40 |
Longueur de cannelure des fraises en bout prolongées (millimètres)
|
|||
D3*D4*75 | 12 | 6 | 12 |
D4*D4*75 | 16 | 8 | 14 |
D5*D6*75 | 18 | 10 | 15 |
D6*D6*75 | 24 | 12 | 20 |
D8*75 | 25 | 16 | 25 |
D3*D4*100 | 12 | 6 | 15 |
D4*D4*100 | 20 | 8 | 15 |
D5*D6*100 | 20 | 10 | 20 |
D6*D6*100 | 30 | 12 | 25 |
D8*D8*100 | 35 | 16 | 30 |
D10*100 | 40 | 20 | 30 |
D12*100 | 45 | 24 | 35 |
D6*D6*150 | 45 | 12 | 40 |
D8*D8*150 | 50 | 16 | 45 |
D10*150 | 55 | 20 | 50 |
D12*150 | 55 | 24 | 55 |
D14*150 | 60 | 28 | 60 |
D16*150 | 70 | 32 | 65 |
D18*150 | 70 | 36 | 70 |
D20*150 | 70 | 40 | 70 |
Matériel
des fraises en bout sont faites hors des alliages en acier de cobalt (connus sous le nom d'acier à grande vitesse, ou HSS), ou à partir du carbure de tungstène dans un trellis de cobalt (familièrement raccourci au « carbure »). La dernière option est considérablement plus dure, plus rigide, et plus résistante. Des outils au carbure peuvent être courus aux vitesses 2 à 2,5 fois plus rapidement que des outils de HSS. À l'aide des outils au carbure pour s'assurer que votre machine-outil est rigide avec un axe solide et que les supports ont peu ou pas de fin de bande. En raison de la nature fragile du carbure et des vitesses auxquelles des outils au carbure sont typiquement courus, rigidité est critique pour empêcher la rupture d'outil.