Pompe à huile hydraulique à haute pression de 80 MPA avec le moteur haut Safty de Yamaha

Application

Application de pompe hydraulique de Yamaha : pour fournir la puissance pour l'outil de coupe, le compresseur hydraulique, poinçonneuse

et d'autres machines de construction, qui sont actionnées dans le domaine sauvage dans le courant électrique, le chemin de fer, la délivrance, la construction et d'autres industries.

Caractéristiques

Moteur : Moteur à essence de Yamaha

Carburant : essence

Course : course 4

Cylindre : Cylindre simple

Style froid : À refroidissement par air

Début : Début de coup-de-pied

Déplacement : 250cc

Système commençant : Recul/début principal électrique

Caractéristiques

1 facile à utiliser et haut safty

Technique 2 de usinage précise

Longue durée 3 de la machine

4 conception sensible et belle d'aspect

Une plus large portée 5 applicable

Bonne qualité 6 et moins de défaut de fonctionnement

Données techniques pour la pompe hydraulique d'essence à haute pression

ENTRETIEN QUOTIDIEN

La vie, la fiabilité, et la sécurité de l'outil dépend de l'entretien approprié. Nettoyez toutes les surfaces comprenant la tête, mourez siège, RAM, et corps.

Inspectez pour déceler l'usage et les dommages. Les pièces portées ou endommagées peuvent fonctionner mal lors du fonctionnement.

Toutes les pièces doivent être remplacées par de nouvelles pièces si les signes de l'usage ou des dommages sont évidents.

Maintenez l'ensemble de label propre et lisible. Remplacez les decales si nécessaire.

Le fabricant recommande l'essai régulier pour la pression et l'opération appropriées.

Essai au moins tous les 6 mois, essai plus souvent sous l'utilisation lourde.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

1. IMPORTANT : L'extrême prudence devrait être employée pour empêcher l'entrée de ce matériel dans l'unité de Th. Effacez tous les accouplements et garnitures avant de se relier à l'unité. Soyez sûr que n'importe quelle pompe à employer avec l'outil de compression est propre et exempte de saleté et de contamminants.

2. ENTRETIEN PÉRIODIQUE : Lubrifiez de temps en temps pour mourir des ensembles de plongeur d'arrêt. L'utilisation d'une graisse du bisulfure de molybdène est recommandée. Tirez la goupille et des ensembles d'axe de pivotement devraient également être nettoyés et lubrifiés pour empêcher le collage.

3. FUITE d'huile : Un peu d'infiltration des joints de piston et de pompe est normale et nécessaire pour faciliter la lubrification des pièces mobiles. La fuite excessive peut indiquer le besoin de remplacement de joint et devrait être exécutée seulement par un centre de service fiable autorisé

Application pratique