Le palier Bronze Bushing 500SP, doté de plaques d'usure autolubrifiantes en bronze graphite sans huile, est une solution révolutionnaire pour les applications industrielles nécessitant une réduction du frottement et une résistance à l'usure. La combinaison unique de bronze et de graphite offre une durabilité exceptionnelle et des performances à long terme, éliminant le besoin d'une lubrification externe.
Les propriétés autolubrifiantes du graphite garantissent un fonctionnement en douceur, même sous de fortes charges et à des vitesses élevées, réduisant considérablement le frottement et la génération de chaleur. Cela améliore non seulement la durée de vie du palier, mais améliore également l'efficacité opérationnelle, réduisant les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
Le palier Bronze Bushing 500SP convient à un large éventail d'applications industrielles, notamment les machines, les équipements et les opérations intensives. Sa conception sans huile le rend particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements où la lubrification est difficile ou impraticable, comme dans des conditions poussiéreuses ou humides.
En résumé, le palier Bronze Bushing 500SP avec des plaques d'usure autolubrifiantes en bronze graphite sans huile offre une solution fiable et rentable pour les applications industrielles qui exigent un fonctionnement en douceur et efficace sans avoir besoin d'une lubrification externe.
N° | DIN | N° de matériau | Désignation | Norme ASTM | Proportionnel | Densité (g/cm³) | Limite d'élasticité à 0,2 % (MPa) | Résistance à la traction (MPa) | Allongement (%) | Module d'Young (MPa) | Dureté (HB) | Applications |
1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Largement utilisé dans l'ingénierie automobile, aérospatiale et marine pour les composants nécessitant une bonne résistance et une bonne résistance à la corrosion. Reconnu internationalement pour sa polyvalence et ses performances. |
2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Pas encore normalisé | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Couramment utilisé dans la fabrication de paliers, de bagues et de composants nécessitant une capacité de charge élevée et une résistance à l'usure, en particulier dans les applications marines et industrielles. |
2.1061.03 | CuSn12Pb | Pas encore normalisé | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Utilisé dans les applications marines, aérospatiales et les machines lourdes pour la fabrication de paliers et de composants nécessitant une résistance et une durabilité élevées. Connu pour les charges extrêmes et les environnements hautement corrosifs. |
2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn reste | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Utilisé dans les paliers robustes, les composants hydrauliques et la quincaillerie marine. Conçu pour les charges élevées et la résistance aux attaques corrosives. |
2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Pas encore normalisé | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Couramment utilisé dans la fabrication de paliers, d'engrenages et de composants nécessitant une résistance élevée à l'usure. Connu pour sa bonne usinabilité et sa résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements d'eau de mer. Tous les droits sur le contenu répertorié sont réservés par https://www.viiplus.com/ |
2.1052.03 | CuSn12 | Pas encore normalisé | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
2.1052.04 | CuSn12 | Pas encore normalisé | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
Remarque : Codes de forme de livraison : .01 = moulage au sable, .02 = moulage par gravité, .03 = moulage centrifuge, .04 = moulage continu. |
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Pièces standard Bague en bronze #500 SWP Plaque d'usure mince sans huile (Toutes les dimensions en MM) |
Taille
|
Personnalisé
|
Matériel
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CuZn25AI5Mn4Fe3
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Couleur
|
Naturel
|
Certification
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ISO9001, TS16949
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Densité
|
8g/cm³
|
Dureté
|
>210HB
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Résistance à la traction
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>750N/mm²
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Limite d'élasticité
|
>340N/mm²
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Allongement
|
>12%
|
Coefficient de dilatation linéaire
|
2.2*10-5/℃
|
Coefficient de conductivité thermique
|
38~55W(/m.k)
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Coefficient de flexibilité
|
100~140KN/mm²
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Limites de température
|
-40~+200 ℃
|
Charge dynamique maximale
|
98 N/mm²
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Vitesse maximale
|
Lubrification sèche 0,3 m/s, lubrification à l'huile 1 m/s
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Max.PV
|
Lubrification sèche 1,65 N/mm²*m/s, lubrification à l'huile 3,25 N/mm²*m/s
|
Friction
|
Lubrification sèche 0,12~0,16, lubrification à l'huile 0,03~0,08
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Application
|
machines de coulée et de laminage consécutives, équipements d'exploitation minière, navires, machines à vapeur
|
N° standard | W | L | a | b | Croquis |
SWP -18*50 | 18 | 50 | - | 20 | A |
SWP -18*75 | 75 | 45 | |||
SWP -18*100 | 100 | 70 | |||
SWP -18*150 | 150 | 60 | B | ||
SWP -28*50 | 28 | 50 | - | 20 | A |
SWP -28*75 | 75 | 45 | |||
SWP -28*100 | 100 | 70 | |||
SWP -28*150 | 150 | 60 | B | ||
SWP -38*50 | 38 | 50 | - | 20 | A |
SWP -38*75 | 75 | 45 | |||
SWP -38*100 | 100 | 70 | |||
SWP -38*150 | 150 | 60 | B | ||
SWP -48*75 | 48 | 75 | - | 45 | A |
SWP -48*100 | 100 | 70 | |||
SWP -48*125 | 125 | 95 | |||
SWP -48*150 | 150 | 60 | B | ||
SWP -75*75 | 75 | 75 | 45 | 45 | C |
SWP -75*100 | 100 | 70 | |||
SWP -75*125 | 125 | 95 | |||
SWP -75*150 | 150 | 60 | D | ||
SWP -100*100 | 100 | 100 | 70 | 70 | C |
SWP -100*125 | 125 | 95 | |||
SWP -100*150 | 150 | 60 | D |
Palier Bronze Bushing 500SP | |
Contenu | SPB,SPF,SPFG,SPW,SGF,SGB,SWP,SLP,SLC,SLI,JEGB, JNA,JESW,JSPW,HGB250,JCBS,JCBSP,JDBS series... |
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