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Bouchage à l'aide d'un absorbeur de chocs composite en PTFE
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Les spécifications
Numéro de modèle :
ZR-014
Lieu d'origine :
Chine
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir :
5 000 000 pièces/mois
Délai de livraison :
30 jours
Détails de l'emballage :
palettes de cartons+wooden
Définition :
bague d'amortisseur
Matériel :
Steel+ +PTFE en bronze fritté
Avantages :
Exempt d'entretien
Application du projet :
Amortisseur, amortisseur
Nom :
Incidence simple en métal
Orign :
Chine
Définition

Absorbeur de chocs PTFE composite métallique polymère plain roulement DU

Le roulement autolubrifiant ZR-014 est fabriqué en acier comme matériau de base, en poudre de bronze frité comme couche intermédiaire et en mélange de PTFE comme couche coulissante.Ce type de roulement coulissant est spécialement conçu pour les conditions de mouvement en rotationIl est également appelé boîtier DP4 DU, boîtier coulissant en téflon, boîtier sans huile, roulement sans huile SF-1, roulement auto-lubrifiant en PTFE, roulement pilote DU,roulement de boîtier d'amortisseur et roulement en DU composite en polymère métallique.

Structure du matériau

Bouchage à l'aide d'un absorbeur de chocs composite en PTFE

1.PTFE avec coffre 0,01 à 0,03 mm
2.Bronze poreux de 0,2 à 0,3 mm
3- Résistant en acier 0,7 à 2,3 mm
4- plaquage en étain 0,005 mm ou en cuivre 0,008 mm

Caractéristiques

ZR-014La boîte en téflon est efficace même en cas de rupture soudaine de l'huile lubrifiante, résistante à l'usure, ce qui peut garder l'huile lubrifiante claire après une longue période de travail.
Cette boîte peut protéger la surface d'accouplement de l'usure.
Particulièrement adapté aux mouvements de rotation.

Disponibilité

  • Boîte cylindrique standard
  • Des dessins spéciaux sont produits à court terme
  • Le type sans plomb est également disponible
  • PTFE extérieur et PTFE intérieur sont disponibles

Application du projet

ZR-014 auto-lubrifiant boîtier est particulièrement applicable pour les produits de mouvement à commutateur, tels que l'amortisseur des automobiles et des motos, cylindre pneumatique et ainsi de suite

Données techniques

Capacité de charge spécifique (statique) ≤ 250 [ N/mm ]
Capacité de charge spécifique (dynamique) ≤ 140 N/mm à bas régime
Valeur de frottement 00,04 contre 0.2
Température -195 à +280 [ °C ]
Max. vitesse de glissement 12.5m/s
Max. Pv (à sec) 3.6N/mm2.m/s
Max. Pv (lubrification) 50N/mm2.m/s

Détails de la tolérance

  • Le logement Ø:H7

  • Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montage:H9

  • Tolérance de l'arbre:f7 à h8

Suggestion de la voix

  • Casement: virage de montage min. 1,5 mm x 15-45°

  • Matériau de l'arbre:Acier, trempé ou non trempé, rugosité de surface ≤ Rz 2-3

  • Arbre: encoignure de montage 5 mm x 15°, les bords arrondis

  • L'application d'un mandrin de fixation à force adéquate est conseillée. Une lubrification de la surface extérieure par la graisse peut être nécessaire lors du montage.

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Bouchage à l'aide d'un absorbeur de chocs composite en PTFE

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Détails du produit
Numéro de modèle :
ZR-014
Lieu d'origine :
Chine
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir :
5 000 000 pièces/mois
Délai de livraison :
30 jours
Détails de l'emballage :
palettes de cartons+wooden
Fournisseur de contact
Bouchage à l'aide d'un absorbeur de chocs composite en PTFE
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Jiaxing Joyreap Precision Machinery Co.,Ltd

Verified Supplier
3 Années
zhejiang
Depuis 2022
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
Baguage de rapport en bronze, Incidence en bronze solide, Incidence en bronze de graphite
Total annuel :
9,500,000-9,800,000
Nombre de salariés :
80~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
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