Des bouteilles vides sont transférées par la vis et les étoile-roues de lancement variable pour mettre des appuis en bouteille de poste d'essence. Là pèsent des capteurs installés sur les appuis de bouteille qui sont bien protégés. Après qu'automatique l'épluchage est l'inspection de bouteille de contrôle et d'inclinaison des bouteilles vides, début au remplissage lent, puis commutateur au remplissage normal. Ce sera remplissage lent commuté quand le niveau liquide approche la position déterminée, finalement le capteur enverra le signal pour cesser de remplir quand atteignez le poids déterminé. Remettez à zéro le capteur de pondération après que les bouteilles partent du soutien de bouteille du remplissage suivant, bouteille remplie sera transporté au capsuleur par l'étoile-roue de transition. Le capsuleur est équipé de l'ascenseur de chapeau et l'unscrambler, les chapeaux assortis sera donné par le descendeur de chapeau pour couvrir le plat d'entrée où les chapeaux seront capturés par le capsuleur pour le capsulage. La bouteille couverte sera transportée à transporter la chaîne pour le processus suivant.
Caractéristiques :
Paramètre technique :
Modèle | YGF16-16-5 |
Capacité | 2000BPH |
Taille de bouteille | 200-1000ML |
Rinçage de la tête | 16 |
Tête remplissante | 16 |
Tête de capsulage | 5 |
La température remplissante | 18-20℃ |
Pression de gaz de rincer la bouteille | 0.15~0.25 MPA |
Air comprimé : | 0.5~0.6Mpa |
Contrôle de vitesse | C.A. MOTOR+REDUCER+INVERTER |
Puissance | 3.68Kw |
Poids | 5500 kilogrammes |
Dimensions hors-tout (L*W*H) |
3250mmX2200mmX2300mm |