Le tube d'aileron de H est utilisé pour récupérer la chaleur résiduelle de gaz de la chaudière de centrale, de la chaudière industrielle, du four industriel, de la centrale de bateau et etc., et pour améliorer effectivement le taux d'utilisation du carburant, et l'élément d'échange thermique est arrangé à la queue de la conduite de système.

les tubes de H-aileron ont deux disques en acier, avec les tubes fluorescents symétriquement ont soudé ensemble pour former les ailerons (ailerons du morceau de papillon) créant une forme qui semble légèrement comme la lettre " H », créant une économie d'énergie efficace, surface de chauffage d'extension. les tubes de H-aileron également ont un haut débit de soudures de fusion et soudent la résistance à la traction. le tube de H-aileron est assemblé avec l'économiseur de H, qui a le rendement élevé, peu de résistance, moins d'usage et le poids léger.

Avantages de tube H-à ailettes :
Le tube H-à ailettes est le composant principal d'échange thermique dans la chaudière entière de gaz d'échappement, et le tube à ailettes de H a les avantages suivants.

(1) excellente résistance à l'usure
L'échangeur de chaleur de tube à ailettes de H est arrangé dans la ligne, et les ailerons de H séparent l'espace dans plusieurs petits secteurs, qui ont l'effet d'égaliser la circulation d'air, rivalisant à l'échangeur de chaleur lisse de tube avec la disposition décalée et l'échangeur de chaleur à ailettes en spirale et ainsi de suite, en les mêmes autres conditions, la vie d'usage est des 3~4 périodes plus élevées.

(2) encrassement réduit
La formation de l'encrassement produite dans le côté dorsal et le côté au vent du tube. La disposition décalée du tube est facile de rincer le faisceau de tubes, l'encrassement sur l'arrière est moins. Elle a une bonne fonction autonettoyante à la vitesse du vent appropriée. Des deux côtés du tube à ailettes de H sont le canal droit formé, suie, il peut obtenir le meilleur effet de suie tout en adoptant le ventilateur de suie.

(3) réduisent la résistance du gaz d'échappement
Car les ailerons de H forment les canaux droits des deux côtés, et l'ange en spirale des ailerons en spirale orientent la direction du flux d'air, les ailerons sont à encrassement enclin et ont une plus grande résistance de conduite que les ailerons de H. Par conséquent, l'utilisation du tube H-à ailettes peut réduire la résistance de vent, réduire l'opération de fan et les coûts d'investissement.