L'acier au carbone laminé à froid a soudé le tuyau ASTM A513 1010 pour la chaudière industrielle

La précision 1010 d'ASTM A513 a laminé à froid le tube en acier soudé

Le tube d'ASTM A513 Gr.1010 convient à la structure mécanique sur l'utilisation du soudage par résistance du tube d'acier d'acier au carbone et allié. Le tube 1010 d'A513 GR appartient au tube mécanique avec employer l'acier laminé à chaud ou l'acier laminé à froid. Il est très utilisé dans les environnements où de manière ésthétique des surfaces et le poids léger attrayants sont exigés.

Processus :

Le tube soudé laminé à froid est produit par le roulement d'ERW (tube soudé de résistance électrique). Pendant ce processus le classement par taille (épaisseur de paroi, intérieur et diamètre extérieur), aussi bien que la finition d'intégrité de soudure et de surface est étroitement contrôlé pour produire le tube des caractéristiques de taille exigée et de propriété mécanique.

Composition chimique et propriétés mécaniques :

Préparation de surface : Peinte huilée et noire, chaud plongés au besoin galvanisée ou de phosphate revêtement.

Les deux extrémités de chaque caisse indiqueront le numéro d'ordre, le no. de la chaleur, les dimensions, le poids et les paquets ou aussi demandé.

États de la livraison :

+C dur. Aucun traitement final après l'étirage à froid final.

Doux de +LC. Le traitement thermique final est suivi d'un passage de dessin approprié (striction limitée).

Effort de +SR soulagé. Après l'étirage à froid final, les tubes sont effort soulagé dans un en atmosphère contrôlée.

+A a recuit. Après l'étirage à froid final, les tubes sont recuits dans un en atmosphère contrôlée.

+N a normalisé. Après l'étirage à froid final, les tubes sont normalisés dans un en atmosphère contrôlée.

Applications :

Meubles, décoratif, rideau, tube télescopique utilisé dans l'injection en plastique, les machines des véhicules à moteur et de précision.