Pour les véhicules de plaisance ou les vélos électriques, le pilote BLDC JYQD-YL01D original

Application du projet

Véhicules électriques RC, vélos à équilibre à deux roues, fauteuils roulants RC, machines médicales, voitures de loisirs, robots, etc.

Attention!

1. Vérifiez que les paramètres de tension et de puissance du moteur ne dépassent pas la plage spécifiée par la carte du conducteur.
2. Il existe des moteurs à courant continu sans balai à trois phases Hall pour l'entraînement, mais tous les moteurs à courant continu sans balai à trois phases ne peuvent pas être utilisés directement, et un moteur avec un angle électrique Hall de 120 degrés est requis.
3. JYQD_YL01D La fonction de freinage est le freinage réactif, le moteur peut générer de l'énergie en tournant le frein, qui est utilisé pour le recyclage,et il est interdit d'utiliser la fonction de freinage pendant l'essai de l'alimentation stabilisée pour éviter les dommages.
4. Le port de sortie de 5 V sur la carte de pilotage peut fournir un courant < 100 mA au microcontrôleur pour le contrôle.
5. Lors de l'application, veuillez faire attention à l'isolation et à la dissipation thermique des dispositifs d'alimentation sur la carte du conducteur.
6. Fonction de démarrage en toute sécurité: si le régulateur de vitesse n'est pas réinitialisé après mise en marche, le régulateur de vitesse est invalide.

1Port de commande (à droite) 2,54 trous

5V ¢ La sortie interne de la carte de commande est de 5V.

EL ′Port de commande de freinage, freinage linéaire réactif, avec fonction de récupération d'énergie, freinage analogique de 0 à 5 V. À vitesse constante+, plus la tension de freinage est élevée,plus la force de freinage est élevée 0-100%.

La fréquence d'impulsion est proportionnelle à la vitesse du moteur (le rapport d'impulsion est lié au moteur)

Z/F Ports de commande avant et arrière. Commutation dure, tourner dans une direction avec 5V ou pendu, et tourner dans l'autre direction avec GND.

VR ¢ Port de régulation de vitesse, régulation de vitesse de tension analogique 0V-5V (0-2.5V), régulation de vitesse linéaire de bas à haut.Le régulateur de vitesse PWM externe doit être co-terrainé avec la carte du conducteur.

GND GND interne du contrôleur

2Port d'alimentation (à gauche): 3,96 trous séparés

P+

P-

MC/W ️ Une des lignes de phase du moteur

MB/V ¢ Une des lignes de phase du moteur

MA/U ️ Une des lignes de phase du moteur

Anode de la salle des voitures

HA

HB

Un des signaux de la salle des voitures

5V

3Veuillez noter que la conduite du moteur ne doit pas être trop longue, car le fil est trop long et il y aura des interférences de signal.

4Lorsqu'on travaille avec un courant continu élevé, il faut faire attention à la dissipation de chaleur.

Dessins dimensionnels