Les spécifications
Numéro de modèle :
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1 ensemble
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, paypal
Capacité d'approvisionnement :
1000set/Month
délai de livraison :
base sur commande,
Détails de empaquetage :
Approprié à l'exportation
Modèle :
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Matériel :
PPS+GF, inoxydable
Voltage :
24VDC (18V-32VDC)
Le pouvoir :
240 W
Débit nominal :
2400L/h
Tête :
17m
Application du projet :
Autobus hybride, véhicules électriques, E Bus, BCI
Définition

Pompe à eau électrique Junqi JP-BL43-426T, pompe de refroidissement du système de batterie de bus urbain E 24V


Caractéristiques
◆Pompe centrifuge
◆Transmission par force magnétique
◆Moteur CC sans balais à haut rendement, faible consommation d'énergie, rendement élevé, longue durée de vie.

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement
◆Avec contrôle de débit constant
◆Protection contre l'inversion de polarité
◆Protection contre la marche à sec
◆Protection contre les surtensions et les surintensités
◆Protection contre les surcharges et les surchauffes


Description technique (pièces en contact avec le liquide)
1. Corps de la tête de pompe : Alliages d'aluminium moulé sous pression
2. Turbine : PPS+GF
3. Cavité de protection : PPS+GF
4. Manchon d'arbre : matériaux composites en carbure de silicium
5. Arbre : arbre en acier inoxydable (3CR14)
6. Logement de l'aimant : encapsulation plastique PPS
7. Joint d'étanchéité : EPDM
8. CEM : Grade 3
9. Bruit : ≤60dB

Dispositif d'entraînement (y compris le moteur)
1. Rotor d'entraînement : aimant encapsulé en plastique PPS
2. Vis et écrous : acier inoxydable SUS 304
3. Moteur d'entraînement : moteur CC sans balais
4. Cadre du fil du moteur : PPA GF
5. Corps de pompe : Boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre PE.
6. Support : acier
7. Cerceau de support : acier inoxydable US 304
8. Étanche selon la norme IP68 (en60529)
9. Modèle de connecteur : 325304061AAH (prise correspondante 325304061AMH)
10. Diamètre de la buse : 41 mm (1,61 pouce)


Instructions de montage
Les pompes de la série JP-BL43-426T sont des pompes centrifuges qui nécessitent un remplissage préalable,
La pompe est installée dans la position la plus basse du système pour s'assurer que la turbine est toujours
immergée dans le liquide, ou pré-remplir la pompe avant la mise sous tension.

1 : La pompe ne doit pas fonctionner à sec, même si elle peut fonctionner à sec pendant 15 minutes (après 15
minutes de fonctionnement à sec, elle s'arrêtera automatiquement), Le fonctionnement à sec fera du bruit, augmentant également
l'abrasion de l'arbre et du manchon d'arbre.

2 : Utilisez le tuyau de diamètre recommandé pour connecter l'entrée de la pompe, si vous utilisez un diamètre plus petit
entrée de pompe de tuyau, en raison de la pression négative dans la pompe, l'air extérieur entre plus facilement dans le
pompe par le pipeline, cela dégradera les performances de la pompe, et les bulles d'air endommageront également
la pompe.

3 : Vu de la direction d'entrée de la pompe, la turbine tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (voir la flèche sur
l'orifice de sortie).

4 : La pompe peut être installée verticalement ou horizontalement (voir figure 1) Lorsqu'elle est installée
verticalement, l'orifice de sortie doit être orienté vers le haut.

5 : Afin d'éviter le fonctionnement à sec (l'air reste coincé dans la turbine), l'orifice de sortie de la pompe à eau doit
être vertical ou dans la partie supérieure de la turbine. (voir figure 1)

6 : Le tuyau connecté doit être monté verticalement (ou sans coude sur 20 cm) pour faciliter l'évacuation de l'air,
le tuyau de sortie ne doit pas utiliser de coude de moins de 90 degrés (voir figure 2).

7 : Ne peut pas utiliser l'eau de mer ou d'autres liquides fortement pollués avec de grosses impuretés granulaires comme liquide
moyen


Paramètre de température
1. Température du liquide moyen : -40℃ à +85℃ (-40°F à +185°F)
2. Température ambiante de fonctionnement : -40℃ à +85℃ (-40°F à +185°F)
3. Température de stockage : -40℃ à +70℃ (-40°F à +158°F)
(jusqu'à 100 ℃, mais cela raccourcira la durée de vie)

Pression du système
-0,2 à 2,5 bar (100℃ (212°F).
La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de 36℃ (86°F) ambiante
température.

Plage de tension
Pompe à eau nominale 24V, plage de fonctionnement 18V - 32V
Bien que le moteur puisse être utilisé dans une large plage de tension et de température, mais une tension et une température excessives ou trop
faibles affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être
exposée au rayonnement thermique ambiant.

Liquide moyen : mélange de liquides (eau avec moins de 60 % de glycol)
■ Paramètre électrique

Tension de fonctionnement
(VDC)

Puissance nominale
(W)

Débit nominal
(L/H)

Dimensions
(mm)

Poids
(g)

18V-32V(24V) 240W Q=2400L/H, H=17m 185*134*158 2200g


Modèle de connecteur et propriétés électriques correspondantes (voir figure 3) :
Installation de batterie d'autobus de la ville E refroidissant le matériel électrique 24V de PPS GF de pompe à eau

■ Attentions
1. Température ambiante de fonctionnement : -40℃--120℃, devrait essayer d'éviter de se rapprocher du système catalytique à trois éléments, du tuyau d'échappement de gaz et du moteur pendant l'installation, assurer la température de l'environnement de travail.
2. La position d'installation de la pompe à eau doit être autant que possible proche du faible niveau d'eau, pour prolonger la durée de vie de la pompe.
3. Veuillez utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est nocive pour réduire la durée de vie
4. Faites attention à la pureté de l'eau, évitez le blocage et le blocage de la turbine pour réduire la durée de vie de la pompe
■ Paramètre de performance


■Dimension extérieure
Installation de batterie d'autobus de la ville E refroidissant le matériel électrique 24V de PPS GF de pompe à eau

Application :

Largement utilisé dans les bus hybrides, les voitures de tourisme hybrides, les véhicules électriques, les trains, les navires et autres systèmes de chauffage et
système de circulation de refroidissement.

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Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd

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5 Années
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Depuis 2020
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Total annuel :
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Nombre de salariés :
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